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    廣州垃圾分類大突破 加油站不改造就關(guān)停?
2009年12月28日 15:52 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年9月開始的番禺垃圾焚燒項目之爭,番禺政府兼聽民意,最終決定暫緩垃圾焚燒項目,并且積極開展垃圾分類活動?梢哉f,這是一個民眾自發(fā)推動的垃圾分類行動,學(xué)校小區(qū)開始分頭行動,積極書寫垃圾分類的藍(lán)圖。

   據(jù)《番禺日報》報道,政府是認(rèn)可垃圾分類的垃圾減量功能的。12月24日的報道說:垃圾分類減少垃圾數(shù)量達(dá)50%以上。倘若能成就垃圾分類大項目,此前相關(guān)部門所講的垃圾圍城就可以獲得大大的減緩。

  2008年廣州10區(qū)生活垃圾總量達(dá)357萬噸,每天大約1萬噸。而環(huán)保部門稱廣州市生活垃圾增長率已連續(xù)10多年保持每年5%~6%的高增長水平。如果垃圾分類項目在民眾和政府的聯(lián)手推動下成功,生活垃圾增長問題就迎刃而解了。

  垃圾分類項目有兩個壁壘要攻破,一是民眾的素質(zhì)。此前,有一種論調(diào)說中國人素質(zhì)差,推行垃圾分類難于上青天。但是新一輪的垃圾分類活動,正是民眾熱情倡議推行的,因此,相關(guān)專家表示這說明民間對垃圾分類非常熱情,故往以為的壁壘相信可以在番禺攻破。

  另一個壁壘是政府。政府有沒有魄力全力以赴,為垃圾分類的回收設(shè)計一個周密完善管理細(xì)致的系統(tǒng),還是泛泛的買幾萬個分類垃圾桶撐撐門面就算了?

  其實,垃圾回收是一種回報率很高的產(chǎn)業(yè)。在許多發(fā)達(dá)國家,回收產(chǎn)業(yè)正在全國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占有越來越重要的位置。以美國3個城市巴爾的摩、華盛頓和里奇蒙為例,過去回收垃圾每處理1噸需要花40美元,分類處理以后,這些回收的垃圾在1995年就創(chuàng)造了5100個就業(yè)機會。在美國這3個城市只是很小的一個地區(qū),其垃圾回收不僅節(jié)約了處理垃圾的費用,而且創(chuàng)造了5億美元的財富。

  中國對于廢物利用其實有著優(yōu)良的傳統(tǒng),勤儉節(jié)約,廢物利用,是創(chuàng)富,也是為了下一代創(chuàng)造生存空間。

  相信番禺區(qū)政府在垃圾產(chǎn)業(yè)中能運籌帷幄,為垃圾分類設(shè)計完善分類回收系統(tǒng),不但創(chuàng)造財富,更在環(huán)保事業(yè)上做出領(lǐng)先全國的舉措。如是者,區(qū)內(nèi)的試點在明年中成績就可以凸現(xiàn),這對于整個番禺整個廣州整個中國以至整個地球,都是幸事。

  明年灰霾天會更少?

  明年是亞運年,要做好東道主,優(yōu)良的空氣素質(zhì)必不可少。廣州市曾制定了一個具體的目標(biāo):確保到明年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到96%以上。按照一年365天計算,優(yōu)良天數(shù)要超過350天,才算達(dá)到這個預(yù)期目標(biāo)。環(huán)保部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“全年數(shù)據(jù)沒統(tǒng)計,明年的數(shù)據(jù)難預(yù)測,但肯定的是,我們的環(huán)保手段會更加嚴(yán)格!边@是否意味著,廣州人明年可以不再遭遇灰霾困城的折磨?

  20萬輛黃標(biāo)車不能駛?cè)胧兄行模?/strong>

  防治污染物,最先要防啥?環(huán)保部門有關(guān)負(fù)責(zé)人劍指機動車尾氣,在廣州,機動車尾氣對空氣污染的貢獻(xiàn)率達(dá)到了40%左右,而且是造成灰霾的重要污染物。

  環(huán)保部門透露,現(xiàn)在,黃標(biāo)車已經(jīng)禁止在內(nèi)環(huán)路及其放射線、中山路、東風(fēng)路、廣州大道、解放路、天河路、中山大道(科韻路口以西段)通行,2010年6月1日,市中心范圍基本限行黃標(biāo)車。

  此外,關(guān)于LPG的討論有胎死腹中的趨勢,近年灰霾天給人影響越來越嚴(yán)重,到底與LPG公交排放有沒有關(guān)聯(lián),這些問題還需要相關(guān)專家認(rèn)真踏實地研究,才是灰霾治理的出路。

  加油站不改造就關(guān)停?

  環(huán)保部門透露,廣州市已經(jīng)瞄準(zhǔn)了占固定污染源排放量35%的減排方案,主要目標(biāo)就是加油站、油庫和油車等。汽油揮發(fā)易飄散到空氣中,和空氣中的氮氧化合物等發(fā)生反應(yīng)后,就會產(chǎn)生灰霾的污染物了,對此,環(huán)保部門發(fā)出通知,油站等固定污染源在明年9月份前不完成油氣的回收,將面臨關(guān)停的命運。

  然而,能夠按預(yù)期般順利改造的油站數(shù)目不多!艾F(xiàn)在經(jīng)過環(huán)保驗收的油站數(shù)目還是個位數(shù),接下來的分批改造方案也沒拿出來,再不抓緊,就來不及了。”環(huán)保部門有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。

  珠三角工廠能否為亞運關(guān)停?

  關(guān)停工廠是一劑猛藥,要在亞運年展現(xiàn)藍(lán)天白云,不下點重藥似乎難以達(dá)到目標(biāo)。廣東明年經(jīng)濟仍然要沖十,關(guān)停工廠保環(huán)保,實在比較驚嚇,藥猛而難以實行。 (記者 孫婷婷)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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