業(yè)內(nèi)消息顯示，華東、華南和東北等地的柴油供應緊張依舊，不少油品的批發(fā)價已經(jīng)等于甚至高于零售價格，但北京市場的批發(fā)價比較穩(wěn)定。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)認為，按照目前國際油價高企的走勢，調(diào)價窗口最快在本月15日就會打開。

　　多因素推高批發(fā)價

　　自9月底以來，成品油市場一直延續(xù)強勢，目前多個地區(qū)的批發(fā)價已經(jīng)推至最高限價。柴油的批發(fā)價多次推至7100元/噸至7200元/噸的高位。在柴油的拉動下，部分地區(qū)的汽油批發(fā)價同樣擺脫疲態(tài)，出現(xiàn)上漲走勢。

　　“部分地區(qū)柴油資源嚴重緊張，柴油已經(jīng)停批�！狈治鋈耸恐赋觯�短期內(nèi)，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)資源緊張的狀況很難緩解。

　　“汽車銷售增長以及電力和農(nóng)業(yè)領域?qū)Σ裼托枨蟮膹妱旁鲩L都在推高價格預期。”分析人士表示，汽油供給雖然比較充裕且國慶之后需求出現(xiàn)回落，但在國際油價高企以及“買漲不買跌”心理的影響下，市場投機需求強烈。

　　前日下午的消息顯示，廣東省中石化的汽柴油批發(fā)報價繼續(xù)上行，汽油上漲40元/噸，國三柴油上漲20元/噸，將廣東地區(qū)部分型號柴油批發(fā)價推至最高零售限價。

　　三地變化率逼近4%

　　自10月1日國際油價突破80美元/桶的心理關口后，一直維持在高位，雖然近日出現(xiàn)回落，但回落幅度較小，價格仍舊維持在80美元/桶以上，這導致截至10月12日三地原油移動加權變化率接近3%。

　　“隨著三地變化率逐漸攀高并且步步逼近4%，市場的上調(diào)預期也逐漸增強�！弊縿�(chuàng)資訊分析師預測，按照目前的價格走勢，變化率在10月15日至20日有突破4%的可能性。

　　值得注意的是，目前各方對國際油價后續(xù)走勢的看法分歧很大。卓創(chuàng)資訊分析師李寧寧表示，三地油價變化率在10月中下旬是否超過4%最大的變數(shù)在于經(jīng)濟層面，由于經(jīng)濟復蘇不確定性依然較強，目前主導市場的仍然是避險情緒。