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智能電網(wǎng)驅(qū)動(dòng)中國(guó):40萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)鏈正在形成(5)

2010年09月27日 14:20 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  40萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)鏈

  智能電網(wǎng)正在帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)形成一個(gè)全新、龐大的“智網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈”。

  “雖然無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算智能電網(wǎng)對(duì)每個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)的具體經(jīng)濟(jì)效益,但可以肯定的是,智能電網(wǎng)將是一項(xiàng)涉及多領(lǐng)域、跨行業(yè)乃至全社會(huì)理念轉(zhuǎn)變的龐大系統(tǒng)工程!敝袊(guó)電科院副總工程師蔡國(guó)雄告訴《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》。

  這一巨大蛋糕已逐漸被切開(kāi)。2009年12月,國(guó)家電網(wǎng)首次開(kāi)始組織針對(duì)智能電網(wǎng)的項(xiàng)目招標(biāo)。當(dāng)年12月9日,國(guó)家電網(wǎng)山東分公司承擔(dān)了首批次83萬(wàn)塊電表項(xiàng)目招標(biāo)。2010年4月和7月,國(guó)家電網(wǎng)又組織了兩次項(xiàng)目招標(biāo),招標(biāo)涉及智能電表、信息采集器,合計(jì)金額6.2億元。

  “未來(lái)(從智能電網(wǎng))獲益最大的應(yīng)該是新能源發(fā)電!彪姳O(jiān)會(huì)副主席王野平說(shuō),尤其是此前受制于并網(wǎng)難題的風(fēng)電、光伏發(fā)電將會(huì)獲得足夠的發(fā)展空間。

  在此之前,電網(wǎng)甚至成為可再生能源發(fā)展的瓶頸。中電聯(lián)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,由于風(fēng)電會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染、電壓波動(dòng)及閃變等問(wèn)題,風(fēng)電并網(wǎng)難題一直困擾風(fēng)電企業(yè),2008年,中國(guó)風(fēng)電因此至少1/3以上的風(fēng)機(jī)在空轉(zhuǎn),當(dāng)年全國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量分別為624.6萬(wàn)千萬(wàn),太陽(yáng)能發(fā)電則幾乎為零。

  《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》從國(guó)家能源局了解到,即將出臺(tái)的《新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃》對(duì)2020年風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源發(fā)電的目標(biāo)大幅調(diào)整,調(diào)整后的幅度分別為1億千瓦和2000萬(wàn)千瓦。中投顧問(wèn)能源行業(yè)首席研究員姜謙認(rèn)為,依照規(guī)劃,僅風(fēng)電行業(yè)的投資就將超過(guò)1萬(wàn)億元。

  發(fā)改委能源所一位專家表示,國(guó)家能源局是在“押寶”智能電網(wǎng),脫離了智能電網(wǎng)而確立的新能源戰(zhàn)略只能是紙上談兵。國(guó)家能源局無(wú)疑也注意到這一點(diǎn),其《新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃》的時(shí)間節(jié)點(diǎn)與智能電網(wǎng)完全吻合。

  另一個(gè)將因智能電網(wǎng)而受益巨大的將是電動(dòng)汽車(chē)。8月3日,發(fā)改委牽頭起草的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(草案)》首度曝光,根據(jù)草案,中央政府未來(lái)十年將分兩個(gè)階段、集中投資1000億元,換取新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一。

  北京電力公司總經(jīng)理朱長(zhǎng)林認(rèn)為,預(yù)計(jì)到2020年,在智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的帶動(dòng)下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的保有量將達(dá)到3000萬(wàn)輛。按照每輛車(chē)5萬(wàn)元計(jì)算,至少將帶來(lái)15萬(wàn)億的經(jīng)濟(jì)收益。

  智能電網(wǎng)不僅可以保障電動(dòng)汽車(chē)有序充電,而且可以通過(guò)分時(shí)電價(jià)政策引導(dǎo)客戶調(diào)整充電操作,而隨著電池技術(shù)的突破,電動(dòng)汽車(chē)甚至將成為引動(dòng)儲(chǔ)能單元,并最終成為智能電網(wǎng)的一部分。

  這些都僅僅是“智網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈”的一角。按照國(guó)家電網(wǎng)對(duì)于智能電網(wǎng)的規(guī)劃綱要,智能電網(wǎng)的輻射范圍相當(dāng)廣闊,包括新材料、電力電子元器件制造、電池制造、新能源發(fā)電、鋼鐵制造、通信設(shè)備、智能家電、電動(dòng)汽車(chē)、智能家居等上下游產(chǎn)業(yè),而后續(xù)還將衍生出諸如智能城市、智能交通等更多新的產(chǎn)業(yè)。

  隨便哪一個(gè)產(chǎn)業(yè),未來(lái)的發(fā)展空間都在千億以上,國(guó)網(wǎng)電科院副總工程師姚建國(guó)說(shuō)。

  “30年后,中國(guó)智能電網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40萬(wàn)億元產(chǎn)值!敝袊(guó)電力科學(xué)院電工所所長(zhǎng)肖立業(yè)認(rèn)為,智能電網(wǎng)的建設(shè)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)內(nèi)需體系轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇,起碼將帶動(dòng)上下游近百個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

  未來(lái)10年,一個(gè)因智能電網(wǎng)而帶動(dòng)的宏大產(chǎn)業(yè)鏈條正徐徐展開(kāi)。(記者 張超 李廷禎 戴芊)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
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