國際油價(jià)起起落落，國內(nèi)成品油價(jià)格自6月1日下調(diào)以來卻整整3個(gè)多月沒有變動(dòng)。隨著近日國際油價(jià)重新回到每桶76美元之上，國內(nèi)油價(jià)下調(diào)或再成泡影。事實(shí)上，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率由-3.3%，收窄到了-3.13%。

　　油價(jià)為什么不動(dòng)？息旺能源分析師儲(chǔ)節(jié)旺表示，因?yàn)楫?dāng)前實(shí)行的是“4%＋22個(gè)工作日”的定價(jià)機(jī)制，如果變動(dòng)幅度不夠大，持續(xù)時(shí)間不夠長，都不能調(diào)油價(jià)。現(xiàn)在的國內(nèi)油價(jià)相對于國際油價(jià)水平在76美元左右，以此計(jì)算，下一輪國內(nèi)油價(jià)要下調(diào)的話，國際油價(jià)要跌到72美元左右且必須穩(wěn)定兩周時(shí)間。而9月10日紐約期交所油價(jià)收于每桶76.45美元，昨天亞洲電子盤時(shí)間內(nèi)更是突破77美元。因此，從目前的市場走向來看，距離觸發(fā)紅線還存在不小距離。

　　因此，眼下業(yè)界詬病最多的，就是在目前的制度安排下，所謂與“國際掛鉤”，只是一種滯后的掛鉤。專家建議，現(xiàn)在比較可行的辦法是縮短調(diào)價(jià)的周期，比如22個(gè)工作日縮短為15個(gè)工作日，另外4%這個(gè)漲跌幅收窄為3%或者2%等。

　　目前在上海市場上，93號汽油最高限價(jià)是每升6.68元。3個(gè)月來，中石油中石化旗下的大部分加油站都死死守著這個(gè)價(jià)格，而民營加油站的促銷價(jià)格普遍都在6.3元或6.4元，最低的每升只要6.1元。(記者 張曉鳴)