中新網(wǎng)2月28日電 在臺中港發(fā)生船身傾斜的韓國“海鷗輪”,原本只傾斜7度的船體,如今傾斜越來越嚴重,最大傾斜19度,27日中午恢復為15度,臺中港務局成立緊急應變小組,要求該輪擬對策盡速扶正,避免天氣惡化翻覆沉沒。
據(jù)臺灣媒體報道,“海鷗輪”總噸位6210噸級,系由韓國滿載粉狀爐石(原裝載散裝水泥),于24日下午抵臺中港,但航行至南北防波堤附近港口海域轉(zhuǎn)彎處,因海上風浪強大,船艙貨物位移,船身向右傾斜10度,情況危急。
當時在船上20名韓國籍船員驚恐不已,船長立刻下令“打水”壓艙,調(diào)整船身斜度,傾斜情形回正為7度,慢慢航行進港,順利靠泊碼頭,人船都平安無事。
港務局航政組人員登輪檢視,初步認為可能是裝運貨物不平均,再加上外海風浪大,在海浪不斷沖擊下,才會造成船身傾斜。
不料,卸貨后傾斜越來越嚴重,一度傾斜至19度,港務局要求加強系纜,防止繼續(xù)傾斜,但由于該輪沒有隔艙,雖經(jīng)緊急卸貨,爐石料仍然會滑動,船身傾斜難以扶正。
對于“海鷗輪”傾斜越來越嚴重,有關(guān)部門已成立應變小組積極處理,港務局也要求船方暫停卸貨,查明原因及研究對策,盡速扶正,避免衍生后遺癥。