香港民航主管部門剛剛批準了多家航空公司在內(nèi)地往返香港的航班征收燃油附加費；鐵路卻在近日宣布滬港列車團體游客票價下浮，最低下浮可達原票價的6折。
由于燃油費的上漲，航空公司的成本居高不下。香港民航主管部門在5月28日批準了多家航空公司征收燃油附加費的申請，其中有國泰航空公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國國際航空股份有限公司、香港港龍航空公司5家航空公司，征收的燃油附加費將從原來的42港元提高到86港元(即人民幣45元至92元)。新的燃油附加費征收期限將從6月1日生效到7月31日到期。同時香港民航主管部門還批準了另外9家航空公司目前的燃油附加費征收期限延長至7月31日，費率不變。
在航空公司加收燃油附加費之時，一向票價堅挺的鐵路部門卻在近日宣布對滬港列車團體票實行下浮。上海鐵路部門公開宣布的這項降價舉措，通過上海鐵路旅游集團來實行。自6月15日起，由上海鐵路旅游集團組織的團體赴港游客，其購買的99次硬臥火車票可享60%優(yōu)惠。如原上海至九龍的硬臥(中鋪)票價為571元，現(xiàn)最低可降為343元，優(yōu)惠228元。乘火車的7日游為777元，包括港澳兩地食宿和景點門票，相當于航空5日游線的價格。原上海鐵路旅游集團組織的“一臥一飛”港澳游，有了折扣票每人可節(jié)省旅游費用近300元。
鐵路部門表示，隨著內(nèi)地與香港經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系的日益加強，人員交往更加密切。推出這項舉措旨在更好地促進滬港兩地間市民的交往、旅游往來。
上海鐵路旅游部門已廣開銷售渠道，請全市35家旅行社代理售票，并在上海周邊組織客源，銷售網(wǎng)點由3個增至7個，車票預(yù)售期從10天改為20天。
業(yè)內(nèi)人士認為，因鐵路團體票限制較多，而且鐵路與航空的客戶群有差異，因此列車團體游客票價下浮對空運市場的沖擊在近期并不明顯。(馮亦珍 袁家驥)
來源：新華網(wǎng)
