中新社北京二月七日電 題：過年還是中國式
中新社記者 王永志
柴先生這兩天在北京城開車，覺得順暢多了，往日上班堵半個小時、四十分鐘的景觀不見了。但是，清早起來要吃兩根油條、一碗豆?jié){的方便也沒了。因?yàn)椴簧倜窆ぴ缫汛螯c(diǎn)行裝，歸心似箭，趕在除夕前回家過一個和和樂樂的雞年。
沒有哪一個節(jié)日，能像春節(jié)那樣牽動游子的心，即使能搞出一些聲響的圣誕節(jié)、情人節(jié)；沒有哪一個地方，有自己的故鄉(xiāng)那樣溫馨、那樣讓人牽掛，即使是金窩銀窩。
有消息說，僅北京城二月五日、六日兩天，就有六十萬人搭火車回鄉(xiāng)。有關(guān)方面估計(jì)，今年一月二十五日至二月二十八日春節(jié)前后期間返鄉(xiāng)探親的往返客流量，累計(jì)高達(dá)十九億七千萬人次。那是怎樣的一個天文數(shù)字呀。
時尚在變，科技在進(jìn)步，一個長途電話就可同親人音問相通，一則手機(jī)拜年信息就可傳達(dá)親友的情意。但是，再快捷的通訊手段，再方便的科技媒介，也比不上一家老少歡聚一堂，嘮嘮出門在外的艱辛與收獲，談?wù)勑碌囊荒甑钠谕c遐想，品嘗家鄉(xiāng)濃濃的年味。因?yàn)檫@包容數(shù)千年歷史的積淀，有著一種不由自主的內(nèi)心驅(qū)動，是一種土得掉渣的中國式，遠(yuǎn)比一般黃金周號召旅游消費(fèi)來得有力、主動。
政府執(zhí)政能力在因應(yīng)中國老百姓回家過年方面，也在提高，也在合拍。交通部、鐵道部和民航部門在提高運(yùn)力、疏導(dǎo)客源方面，作了不少努力，往昔民工像沙丁魚那樣擁擠的景象顯然少見了，雖然有的線路還是一票難求，但多元化的交通系統(tǒng)已經(jīng)讓想走走不了的狀況大為改觀；春節(jié)旅游預(yù)報(bào)的推出和票務(wù)的告示，也讓出行的人有了更多的選擇。交通安全的重視和警示，又讓樂極生悲的景象大為降低。
而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通硬件與軟件的改善，以及市場經(jīng)濟(jì)的活力，都給回家過年提供了前所未有的便利，以前感嘆出門難的苦經(jīng)不是絕跡，但分貝減弱已是不爭的事實(shí)。
值得一提的是，海峽兩岸春節(jié)包機(jī)對飛的實(shí)施，為臺灣同胞回家過年提供了方便，增添了溫馨與期許。
除了回家過年的人之外，如今一個家庭到外地旅游歡度新年，幾個親朋好友結(jié)伴遨游名山大川，一家老少不在家里圍爐而到酒樓飯店吃年夜飯，也不在少數(shù)，其形式雖有所不同，但實(shí)質(zhì)上還是中國式過年。
金猴將遁去，雄雞報(bào)曉來。十二生肖的輪回，意味著天增歲月人增壽，可以預(yù)期的是：中國式過年將在時光的遞嬗中堅(jiān)守與翻新。
