中新網1月19日電 2005年春運于1月25日開始，3月5日結束。全國鐵路已經提前進入春運狀態(tài)。
北京鐵路推出春運十知道
為方便旅客出行，北京鐵路分局客運部門友情提示旅客春運10條注意事項，讓旅客平安順利回家。
這10項知道包括：怎樣買票？售票時間怎樣延長？學生票怎樣買？民工車票怎樣辦理？如何獲取鐵路春運方面的信息？怎樣購票更有把握？旅客遇到問題時怎么辦？怎樣才能避免買到假車票？在列車上怎樣保存好自己的東西？非常具體、形象，便于旅客掌握。
上海鐵路春運方案扎實
上海鐵路局今年春運期間將增開臨客133對，發(fā)送旅客2400萬人，比去年多運93萬人。上海地區(qū)發(fā)送旅客523萬人，比去年多發(fā)送22.6萬人，日均發(fā)送旅客13.1萬人。
針對春運期間運輸能力緊張的狀況，該局制定了三套梯次運力方案，提高運輸能力。針對春運期間旅客反映較多的購票問題，上鐵局充分發(fā)揮鐵路售票窗口的主渠道作用和計算機售票的優(yōu)勢，提高售票速度。
為保證春運期間旅客出行的絕對安全，上鐵局組織專門力量，在春運前對機車、車輛、線路、信號等主要運輸設備進行一次重點檢查，及時消除隱患。上海鐵路公安局增派警力，加大對車站、列車的治安巡查力度，對倒票等各種擾亂站車秩序的活動開展集中打擊整治。
青島鐵路積極為民工服務
青島鐵路分局積極適應農民工提前返鄉(xiāng)的需要，加大硬件投入，做好運輸服務，提前備戰(zhàn)2005年春運。
自元旦開始，青島火車站便開始涌動外來務工人員返鄉(xiāng)潮，平均每天返鄉(xiāng)民工達4000人，比去年增長10%左右。青島站面對大量涌來的客流，成立幫班服務隊，提前10—15天預定團體票，進行24小時不間斷售票。
成都鐵路三套方案讓旅客放心出行
據悉，春運40天，成鐵分局預計發(fā)送直通旅客217.4萬人，同比增加4.2萬人；發(fā)送管內旅客219.2萬人，同比增加3.1萬人。客流特點表現(xiàn)為節(jié)前大量到達，節(jié)后大量輸出，客流成分以民工為主。客流主要流向是北京、上海、西北、太原及東南沿海地區(qū)，重點客流是民工流和學生流。
春運臨客開行三套梯次方案分別是基本方案、預備方案和應急方案�；痉桨妇褪菓獙φ？土�。預計節(jié)前開行成都至北京、上海等方向17對臨客，其中成鐵分局擔當8.5對；節(jié)后共開行19.5對臨客，其中成鐵分局擔當15對。預備方案就是應對高峰客流。根據客流預測分析，今年成都春運客流高峰將出現(xiàn)在：節(jié)前2月5日將達11.4萬人；節(jié)后第1高峰2月14日將達13.1萬人，第2高峰2月25日將達12.3萬人。應急方案就是應對突發(fā)客流。當重點地區(qū)出現(xiàn)突發(fā)性客流時，成鐵分局將啟動應急方案。
南昌鐵路對春運臨客車輛“體檢”
南昌鐵路局提前做好計劃，制定并落實確保春運安全的各項措施，對春運上線的50組850輛臨客車輛進行全面“體檢”，100%安裝軸溫報警器，確保春運旅客列車絕對安全。
(來源：《光明日報》)
