昨天，北京鐵路分局公布北京地區(qū)鐵路春運方案，2005年北京鐵路春運自1月25日起至3月5日止，共計40天。春節(jié)是2月9日，春運期限為節(jié)前15天，節(jié)后25天。
春運鐵路運能依然緊張
據(jù)介紹，今年春運北京鐵路客流高于去年，預(yù)計春運期間，旅客發(fā)送量將達(dá)到735萬人，同比增運20.5萬人。春運鐵路運能依然十分緊張，要加開大量臨客列車，特別是節(jié)前15天，北京鐵路分局旅客發(fā)送量將達(dá)到382萬人，日均25.5萬人，而實際上車客流將更高。
1月30日和2月4日將形成兩大高峰
第一個高峰預(yù)計在1月30日出現(xiàn)，預(yù)計當(dāng)天上車客流將超過28萬，并將持續(xù)到2月3日。主要方向以京滬線的上海、南京、杭州；京九線的南昌、贛州；京廣線的成都、重慶、西安；京包線的包頭、呼和浩特和京哈線的哈爾濱、長春為主。
第二個高峰預(yù)計在2月4日出現(xiàn)，客流主要由經(jīng)商、民工、探親客流構(gòu)成，當(dāng)天上車旅客人數(shù)將超過32萬。主要方向以京滬線的南京、上海、合肥、杭州、溫州；京廣線成都、重慶、武昌、信陽、西安；京九線阜陽、南昌；京哈線哈爾濱、長春和京包線包頭為主。
將開行“學(xué)生專列”和民工專列
春運期間，北京鐵路分局將向14個城市組織開行“學(xué)生專列”25列，比去年增開12列。今年，北京鐵路分局還首次為在京建筑系統(tǒng)的民工辦理團體票，解決民工買票難問題，并將積極組織開行民工專列，讓民工安心回家。
售票窗口比平時增開120個票價上浮方案還未確定
春運期間，北京地區(qū)售票窗口將增開到631個，比平時增開120個。北京站、北京西站、北京南站實行24小時不間斷售票。
按照往年慣例，鐵路部門將在春節(jié)前7天，即臘月二十三至臘月二十九的春運最高峰日實施票價上浮，去年硬座車票上浮15%，其他席別上浮20%。但今年的票價上浮方案還沒有最后確定。
春運期間，圖定列車車票預(yù)售期為開車日(含)前4天。臨客列車車票為開車日(含)前10天。為合理使用運能，高峰期間鐵路部門將對特別緊張的車次采取限售一站(終到站)的辦法。為確保安全，北京鐵路分局已制定出春運客流高峰期售票組織應(yīng)急方案。
學(xué)生集體票昨天開始出票
今年春運的學(xué)生集體票昨天開始出票。學(xué)生春運客流高峰將在本月15、16和22、23這兩個雙休日出現(xiàn)。北京鐵路分局將開行25列臨客作為“學(xué)生專列”。首趟“學(xué)生專列”將在16日開行。今年春運學(xué)生集體票總量有所增加，預(yù)訂量就達(dá)到了26萬。由于今年在春運開始前放寒假，所以鐵路部門可以給學(xué)生安排較充足的運能，鐵路部門將向14個城市開行25列“學(xué)生專列”。
來源：北京青年報
