中新網(wǎng)8月17日電 據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，北京市軌道交通建設(shè)管理公司透露，北京地鐵5號(hào)線所有標(biāo)段已經(jīng)全部動(dòng)工，而到今年年底，另兩條重要地鐵線路——4號(hào)、10號(hào)線的44個(gè)標(biāo)段和46座車(chē)站絕大部分也要進(jìn)入開(kāi)工狀態(tài)。
據(jù)介紹，目前地鐵5號(hào)線已經(jīng)進(jìn)入全線施工的高潮期，經(jīng)過(guò)19個(gè)月的施工，目前已經(jīng)完成土建工程總量的44%，而4號(hào)和10號(hào)線近期也已經(jīng)分別有4座和8座車(chē)站正式開(kāi)工。
軌道交通建設(shè)公司劉洪濤副總經(jīng)理介紹，地鐵4號(hào)線中，菜市口、宣武門(mén)、動(dòng)物園和西四4座對(duì)工期起控制性作用的重要車(chē)站已經(jīng)開(kāi)始全面施工，這4座車(chē)站原來(lái)均設(shè)計(jì)為暗挖施工法，經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案全部調(diào)整為明暗結(jié)合的施工辦法。
10號(hào)線已經(jīng)開(kāi)工的8座車(chē)站是：黃莊站、蘇州街站、知春路站、工體北站、呼家樓站、光華路站、國(guó)貿(mào)站和勁松站。
劉洪濤預(yù)計(jì)今年年底前，北京市5號(hào)、4號(hào)、10號(hào)線(含奧運(yùn)支線)的絕大部分車(chē)站都能順利開(kāi)工，同一個(gè)城市有三條地鐵線路同時(shí)施工，這在世界地鐵建設(shè)史上還是第一次。
到2008年奧運(yùn)會(huì)之前，北京市建成的軌道交通總里程將達(dá)到280公里，客運(yùn)量將比現(xiàn)在翻一番。屆時(shí)，北京市民乘坐地鐵出行的比例將達(dá)到20%左右。
北京市軌道交通建設(shè)管理公司副總經(jīng)理羅富榮透露，北京市目前運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線等線路的運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)113.4公里。2002年，北京市民乘坐地鐵出行的比例約占總體比例的10%左右。2008年以前，北京市目前開(kāi)工建設(shè)的地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線(含奧運(yùn)支線)都將完工。此外，從白石橋到世界公園的9號(hào)線、東直門(mén)到首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)線、作為10號(hào)線延長(zhǎng)線的亦莊線、作為4號(hào)線延長(zhǎng)線的黃村線等市郊線路都在規(guī)劃建設(shè)的范圍之內(nèi)。
報(bào)道最后還稱，北京市將構(gòu)建市區(qū)網(wǎng)、市域網(wǎng)兩個(gè)層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。在2050的遠(yuǎn)期規(guī)劃中，北京市將建設(shè)由15條地鐵M線和7條輕軌L線組、總長(zhǎng)693公里的市區(qū)網(wǎng)。此外，北京市還將利用既有鐵路資源，規(guī)劃5條正線一條支線、總長(zhǎng)360公里的市域網(wǎng)。屆時(shí)，北京市的軌道交通線網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到1053公里。(王一波)
