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“鳳凰號”單桅帆船太倉啟航挑戰(zhàn)鄭和下西洋航跡

2004年08月09日 06:14


    在中國最偉大的航海家鄭和600年前下西洋的出發(fā)地——江蘇太倉劉家港,一只名為“鳳凰號”的單桅帆船,駛離港口,沿著長江主航道駛向出?冢_始了探尋當(dāng)年鄭和下西洋海路的壯舉。作者:姜振華



    為紀(jì)念鄭和下西洋六百周年,一艘命名為“鳳凰號”的單桅帆船8月7日上午在太倉港國際集裝箱碼頭啟航。作者:三目

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  中新社太倉八月八日電 (記者 李妮)今天,為紀(jì)念鄭和下西洋六百周年,一艘名為“鳳凰號”的單桅帆船在鄭和當(dāng)年的出發(fā)地——江蘇太倉劉家港,揮別親朋,駛向大海。三位船員將孤舟挑戰(zhàn)鄭和當(dāng)年的航跡,并通過鏡頭向世人展現(xiàn)遼闊的海洋世界。

  “鳳凰號下西洋”是鳳凰衛(wèi)視、國務(wù)院新聞辦公室五洲傳播中心和江蘇省太倉市政府聯(lián)合舉辦的一次電視行動。被譽為“華人只身環(huán)球航海第一人”的翁以煊擔(dān)任船長,隨行者還有鳳凰衛(wèi)視資訊臺采編中心副總監(jiān)鄭浩以及攝影師黃睿。

  以鏡頭進行游歷,呈獻世界各地人文風(fēng)貌的大型電視行動已成為鳳凰衛(wèi)視每年一度的特色。與以往不同的是,此次“鳳凰號下西洋”將只憑一葉孤舟,由太倉出發(fā),經(jīng)越南、文萊、馬來西亞、印尼、新加坡、泰國、緬甸、斯里蘭卡、馬爾代夫、印度、巴基斯坦、伊朗、阿聯(lián)酋、安曼,最后抵達肯尼亞,走完八個月的海路。

  在今天太倉港國際集裝箱碼頭舉行的啟航儀式上,三位遠(yuǎn)航的壯士喝下壯行酒,闖過畫布上的海浪、海風(fēng)、鯊魚、海盜四個“大關(guān)”,登上即將遠(yuǎn)航的“鳳凰號”。航行中,隊員們要在高達四十?dāng)z氏度的船艙內(nèi)完成拍攝、傳輸、寫作等工作,這將是一次對意志、體魄、耐力和專業(yè)精神的考驗,也是用精神和毅力完成的航海探險。

  “鳳凰號”配有先進的衛(wèi)星傳輸設(shè)備、衛(wèi)星定位設(shè)備,海視通訊設(shè)備、衛(wèi)星上網(wǎng)功能,可以在船上做現(xiàn)場直播,進行視訊影像傳輸,艙內(nèi)不同角度安裝了四部攝影機,形成一個小型攝影棚。從今天起航開始,到明年春天到達肯尼亞,鳳凰衛(wèi)視將開設(shè)《鳳凰號航海日志》欄目,每天直播或用衛(wèi)星聯(lián)機等方式將這次航海的經(jīng)歷、見聞和花絮展示給觀眾。

  船長翁以煊曾經(jīng)駕駛小帆船途經(jīng)三大洋、四大洲,行駛?cè)f多海哩,成為單人環(huán)球航海穿越南大洋五大角的第一位華人。他說,自己見過美麗的海上風(fēng)光,但苦于無人共享,所以很有幸找到鳳凰衛(wèi)視這樣的媒體,把有關(guān)環(huán)球航海的更多東西和全世界華人共享。

  鳳凰衛(wèi)視總裁劉長樂表示,在鄭和下西洋六百年以后,航海史上非常缺乏中國人的身影。航海實際上代表了一個民族的眼界和實力,所以翁以煊和鳳凰衛(wèi)視一起重新展開一次下西洋之旅,表現(xiàn)出六百年后的華人已經(jīng)找回那種面對海洋的胸懷和氣度。

  啟航儀式后,岸邊的船只鳴笛為“鳳凰號”送行,江蘇省公安邊防海警大隊的兩艘巡邏艇為他們護航十幾海里。“鳳凰號”以每小時五、六海里的速度向大海駛?cè),預(yù)計一天后能從長江上駛?cè)氪蠛!?



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