中新網(wǎng)7月25日電 據(jù)中國(guó)民航報(bào)報(bào)道，中國(guó)民航總局黨委近日在京召開(kāi)黨委中心組學(xué)習(xí)研討會(huì)。民航總局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)楊元元參加了此次研討會(huì)并作重要講話。
他說(shuō)，民航當(dāng)前面臨著三個(gè)矛盾：民航快速發(fā)展與基礎(chǔ)條件落后之間的矛盾，新的行業(yè)管理體制與行業(yè)運(yùn)行之間的矛盾，社會(huì)和公眾不斷提高的需求與行業(yè)觀念跟不上的矛盾。要解決這些矛盾，必須把思想統(tǒng)一到中央提出的科學(xué)發(fā)展觀上來(lái)。
他強(qiáng)調(diào)，在民航發(fā)展的轉(zhuǎn)折階段，首先我們要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步解放思想，統(tǒng)籌兼顧。在民航快速發(fā)展的同時(shí)，要考慮行業(yè)的承受能力，考慮國(guó)家利益、公眾利益和企業(yè)利益。
其次，要切實(shí)下決心解決民航發(fā)展的一些不協(xié)調(diào)問(wèn)題。要認(rèn)真研究緩解東西部航空運(yùn)輸之間、客運(yùn)和貨運(yùn)之間、干線和支線之間、航空運(yùn)輸和通用航空之間、國(guó)際運(yùn)輸與國(guó)內(nèi)運(yùn)輸之間發(fā)展不平衡問(wèn)題的辦法，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的后勁。
第三，要以編制民航發(fā)展“十一五”規(guī)劃和2020年展望為龍頭，抓好行業(yè)的系統(tǒng)性管理。在新的條件下，要積極探索系統(tǒng)性管理的新形式和新方法。規(guī)劃的編制要廣泛征求意見(jiàn)，要有利于行業(yè)的宏觀調(diào)控。
第四，要加強(qiáng)地區(qū)管理局的管理。要采取措施，增加地區(qū)管理局的事權(quán)。地區(qū)管理局要加強(qiáng)自身的培訓(xùn)，整合培訓(xùn)內(nèi)容，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和目的性。要加強(qiáng)對(duì)區(qū)域民航發(fā)展問(wèn)題的研究，加強(qiáng)行業(yè)信息和數(shù)據(jù)的收集，還要重視監(jiān)管辦的隊(duì)伍建設(shè)。
