中新社東京十二月十三日電(記者 劉莉生)走進日產(chǎn)(Nissan)汽車總部,迎接我們的是三位中國職員,他們在我們面前展示了二十五年前鄧小平贈送給日產(chǎn)的、吳作人畫的國畫《熊貓》。畫面仍然色彩鮮艷,熊貓憨態(tài)可掬。
二十五年前的日產(chǎn)公司內(nèi)部報紙,圖文并茂地記載著鄧小平一行訪問日產(chǎn)的情景。
一九七八年十月二十四日下午,鄧小平一行驅(qū)車來到位于東京郊外的座間的日產(chǎn)汽車工廠,參觀了電動汽車的第一車體車間和第二組裝工廠。他看到工人在井井有條地工作時說,我們要學習你們?nèi)绾谓逃嘤柲贻p人。他對自動化機器人焊接生產(chǎn)線深感興趣,仔細詢問了零部件的供應、工資等情況,參觀結(jié)束后對日產(chǎn)負責人說:“我知道了什么叫現(xiàn)代化。我們歡迎工業(yè)發(fā)達國家,特別是日本的產(chǎn)業(yè)界和中國合作!
日產(chǎn)于一九八一年成立了北京事務所,九三年在鄭州生產(chǎn)商用轎車,二000年風神蘭鳥于中國下線。今年七月和東風汽車全面合作,下半年預計銷售收入可達一百七十億元人民幣,四年內(nèi)計劃達八百億元。盡管鄧小平參觀過的座間工廠已因布局調(diào)整而關(guān)閉,盡管日產(chǎn)也經(jīng)歷低谷,迎來外國老板卡洛斯•戈恩,但戈恩亦多次往返日中之間,在“反敗為勝”、重振雄風的日產(chǎn)全球戰(zhàn)略中,中國地位舉足輕重。
懷著改革開放的設(shè)想、后來被稱為“總設(shè)計師”的鄧小平,還踏訪了位于大阪的松下電器電視機事業(yè)部。自稱“酷似唐杰忠”的海外廣報部負責人清志一久,在填海造地建起的東京“中關(guān)村”臺場松下電器技術(shù)館接待了來訪的中國新聞代表團,他說,松下看到只有亞洲得到發(fā)展才有公司的未來,欣然接受了鄧小平提出的利用先進的電子技術(shù)為中國發(fā)展作貢獻的提議。二十五年來,江澤民、榮毅仁、李鵬、李瑞環(huán)、吳邦國等中國領(lǐng)導人相繼到訪。
現(xiàn)今漫步銀座,可看到“海爾”廣告聳立街頭。電視機領(lǐng)域日本優(yōu)勢正在喪失。但松下轉(zhuǎn)而追蹤著信息化、全球化、綠色環(huán)保、實現(xiàn)快樂夢想的新理念,它迅速發(fā)展,繼續(xù)和中國息息相關(guān)。截至去年底,松下在華總投資為七十億元人民幣,企業(yè)四十三家,職工人數(shù)五萬人。前年松下在北京成立了研發(fā)中心,一千五百名研發(fā)人員專注著移動通訊技術(shù)開發(fā)。松下計劃在兩年內(nèi)使中國業(yè)績翻番,突破七百億人民幣,用“唐杰忠”的話說,“中國事業(yè)將帶動松下海外事業(yè)的發(fā)展”。