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長(zhǎng)江航道部門積極備戰(zhàn)三峽工程蓄水后的第一個(gè)枯水期

2003年11月14日 14:54

  中新社武漢十一月十三日電 (徐金波寧曉東)隨著沿線水位持續(xù)回落,長(zhǎng)江又進(jìn)入一年一度的枯水期,三峽工程蓄水給長(zhǎng)江航道帶來(lái)的不利影響也將逐漸顯現(xiàn)。今日,長(zhǎng)江航道部門開(kāi)展全線動(dòng)員,積極迎戰(zhàn)三峽工程蓄水后的第一個(gè)枯水期,確保航運(yùn)安全暢通。

  據(jù)長(zhǎng)江航道局負(fù)責(zé)人介紹,長(zhǎng)江的水情今年十分特殊,六月份三峽工程蓄水,大壩以下流量從一萬(wàn)多立方米每秒銳減至三千四百一十立方米每秒,長(zhǎng)江中游的蘆家河、馬家嘴等航道因此發(fā)生了較大變化。此后長(zhǎng)江經(jīng)歷兩次漲、落幅度都很大的過(guò)程,造成中游窯監(jiān)水道和新堤夾水道及下游戴家洲水道產(chǎn)生大量泥沙淤積;三峽工程一百三十五米蓄水成功后,在庫(kù)尾形成洪枯水回水變動(dòng)區(qū),銅鼓灘、神背嘴、朱沱秤桿磯等淺灘都存在不同程度的淤積,若枯水期水位下降則可能會(huì)影響通航。特別是三峽庫(kù)區(qū)按一百三十九米水位運(yùn)行,將使枯水回水端上提至剪刀峽,加劇庫(kù)尾航道險(xiǎn)情。

  針對(duì)今年長(zhǎng)江航道出現(xiàn)的新變化,長(zhǎng)江航道局今日召開(kāi)迎戰(zhàn)枯水的工作會(huì)議,根據(jù)今年枯水期航道可能發(fā)生的變化,將沿線銅鼓灘、蘆家河、太平口、戴家洲等二十六處淺險(xiǎn)水道列為重點(diǎn)維護(hù)水道,并安排十七艘大型挖泥船及其輔助船舶駐守。此外,十五個(gè)測(cè)量隊(duì)和八個(gè)清障爆破組也將投入戰(zhàn)斗。

  長(zhǎng)江航道局呼吁,各船舶單位和駕駛員在枯水期行船時(shí),一定要按規(guī)定的船舶吃水進(jìn)行裝載,切不可因追求經(jīng)濟(jì)效益而超吃水航行,造成船只擱淺;在通過(guò)淺險(xiǎn)水道、橋區(qū)水道、單控水道和其它復(fù)雜航道時(shí),須加強(qiáng)瞭望,及時(shí)與航道部門聯(lián)系,共同維護(hù)枯水期的船舶航行安全。

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