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回顧“神舟”五號載人飛船騰空前48小時緊張歷程

2003年10月18日 21:39

  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報許可。)

  船箭合一,火箭到位

  時間:10月13日,地點:東風(fēng)航天城發(fā)射場區(qū)

  視線延伸到天盡處,茫茫戈壁無邊無際。在大漠深處的發(fā)射場里,托舉著“神舟”五號載人飛船的“長征”二號F火箭挺拔地矗立在發(fā)射塔架上,中國首次載人飛行已進(jìn)入倒計時。

  在距離發(fā)射塔架1.5公里聳立的白色建筑物是總裝測試廠房,“神舟”五號和“長征”二號F火箭就是在那里完成組裝、測試并合而為一的。據(jù)發(fā)射場系統(tǒng)總設(shè)計師周建平介紹,火箭的所有零件都垂直立起來組裝、垂直立起來測試、垂直立起來整體運輸,被稱為“三垂”模式。周建平說:“‘三垂’模式能夠最大限度地保持火箭和飛船的狀態(tài)不變,提高測試的可靠性和安全性!

  在場的專家還介紹說,“神舟”5號返回艙內(nèi)涂飾的是柔和、悅目的淡黃色系。具體而言,艙內(nèi)用淡黃色阻燃布作壁紙,照明燈經(jīng)受超過連續(xù)2000多個小時的考驗,觀測窗口是用特殊的雙層光學(xué)玻璃做成的,表面還鍍有增加透光率的薄膜,以備太空人對外界環(huán)境進(jìn)行觀測。

  在周建平的指點下,記者看到了發(fā)射塔下一條通向總裝測試廠房的一條有20米寬的鐵路。據(jù)介紹,裝好飛船的火箭是11日從1500米遠(yuǎn)的垂直總裝測試廠房“走”過來的,而兩條鐵軌上的印痕,就是“神舟”五號的“大腳印”。工作人員幽默地說:“11號當(dāng)日,飛船走過這1500米的路程,足足花了1個半小時之多。這可不符合她的性格,她在天上的速度,那可是21小時繞地球14周哪!”

  完成模擬發(fā)射演習(xí)

  時間:10月13日5時許,地點:東風(fēng)航天城發(fā)射場區(qū)

  “神舟”五號完成升空前的模擬發(fā)射演習(xí),隨后進(jìn)入燃料加注待飛狀態(tài)。

  凌晨5時30分,隨著指揮員一聲令下,“神舟”五號升空前的模擬發(fā)射演習(xí)開始了,這次演習(xí)是指揮協(xié)調(diào)、信息流程等諸環(huán)節(jié)的合演,遠(yuǎn)洋上的4艘觀察船及國內(nèi)外的一些觀察站都參加了演習(xí)。演習(xí)開始后,各環(huán)節(jié)各工位嚴(yán)格按實際發(fā)射的要求,隨著指令緊張有序地完成一道道工序,“神舟”五號在假想中點火升空后,各種工序的配合及參數(shù)顯示的信息使參加演習(xí)的發(fā)射人員臉上露出喜悅。整個模擬演習(xí)于9時30分結(jié)束,演習(xí)的成功,表示飛船可以順利發(fā)射升空。演習(xí)結(jié)束后,“神舟”五號繼續(xù)接受燃料加注,進(jìn)入待飛狀態(tài)。

  戒嚴(yán)開始

  時間:10月13日上午9時,地點:東風(fēng)航天城生活區(qū)

  一輛警車從航天路上疾駛到渭通橋頭留下來,然后堅守在那里。渭通橋既是通向東風(fēng)航天城的必由之路,又是航天路與神舟路兩條大道的交匯點。從早上開始,以基地為中心方圓35公里范圍內(nèi)要進(jìn)行戒嚴(yán)。與以往不同的是,在這里負(fù)責(zé)盤查的人員除了軍人外,還有身扎白色武裝帶的警察。

  來往的軍車、小汽車,以及印有“東方航天”字樣的大巴,往來穿梭,在橋頭相聚,又在橋頭分離。上午9時30分左右,天空中忽然傳來巨大的轟鳴聲,只見一架直升機(jī)從上空飛過,繼而又折回來,在航天城上空來回盤旋。

  而航天城生活區(qū)內(nèi),是一片平靜而安寧的生活圖景,很少有關(guān)于“神舟”五號的標(biāo)語、條幅,父親抱著孩子,妻子挽著丈夫,漫步在綠樹成蔭的馬路上,靜享著天倫之樂。這種平靜、這種閑適緣于對“神舟”五號成功發(fā)射的自信。在這平靜的生活圖景下,正醞釀著一次中國航天史上的驚世創(chuàng)舉。

  航天概念股價上漲

  時間:10月13日晚,地點:香港股票市場

  據(jù)《香港商報》報道,隨著中國第一艘載人宇宙飛船“神舟”五號將升空,香港股市部分概念股有出色表現(xiàn),航天科技急升16%,而航科通訊則上漲12%,雖然這些股份主要業(yè)務(wù)是衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)及其他科技類產(chǎn)品,與“神舟”五號大相徑庭,但一定程度上向全球展示了中國的經(jīng)濟(jì)能力,有利外資對中國的信心。

  航天員在室外散步

  時間:10月14日早,地點:東風(fēng)航天城

  早晨,航天員在室外散步,因為天氣冷,他們還都穿著大衣。他們和體育教練及保健醫(yī)生總共六七人一起,在室內(nèi)玩打門球的游戲。據(jù)悉,門球用象棋代替,用腳來踢,用5號電池擺成球門。

  據(jù)悉,航天員這幾天吃的都是中國傳統(tǒng)飯菜,但營養(yǎng)都非常好,有餃子、面條,還有清炒油麥菜等。

  章啟月暗示參建國際太空站

  時間:10月14日,地點:北京外交部大樓

  中國外交部發(fā)言人表示,愿意與世界各國進(jìn)行和平利用外空的合作。章啟月對記者表示,“中國一旦擁有這方面的技術(shù),愿意和世界上的各國,進(jìn)行和平利用外空方面的合作。中國盡管是在發(fā)展這樣一個技術(shù),但我想,正如我在上次記者招待會上我也談到,中國仍然是一個發(fā)展中的國家,這一點是不會有任何的變化”。

  章啟月還表示,中國并未就“神舟”五號相關(guān)事項與其他國家接觸,但是如果有必要,中國會與其他國家接觸,以確!吧裰邸蔽逄柊l(fā)射成功。章啟月還以“翹首以待”形容中國對“神舟”五號發(fā)射的態(tài)度。

  胡錦濤主席親臨發(fā)射現(xiàn)場

  時間:10月14日,地點:東風(fēng)航天城軍用機(jī)場

  在發(fā)射現(xiàn)場附近的軍用機(jī)場,保安明顯加強(qiáng),不時可看到大型民航客機(jī)降落。有消息說,中共中央總書記胡錦濤已親臨酒泉發(fā)射中心,觀看發(fā)射過程,并將親自簽發(fā)飛船發(fā)射的命令。受到邀請的各省市嘉賓也陸續(xù)抵達(dá),他們都將從這個機(jī)場乘坐專車進(jìn)入航天城。

  從下午開始,發(fā)射基地周邊一定范圍內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)和移動通訊信號都被屏閉。

  三名航天員集體亮相

  時間:10月14日夜,地點:東風(fēng)航天城

  按照預(yù)先安排,楊利偉、聶海勝、翟志剛?cè)缓蜻x太空人在發(fā)射前共同會見了記者。在見面現(xiàn)場,三位候選太空人呈“品”字形排列,端坐在一面鮮艷的巨幅五星紅旗前。楊利偉坐于前,翟志剛、聶海勝兩人分坐兩側(cè),每人面前都有話筒。三位候選太空人儀表堂堂,氣宇軒昂,堪稱人杰。三人均留板寸發(fā)型,顯得利落精干。從表情看,坐在前面的楊利偉老成持重,從容鎮(zhèn)定;后排右側(cè)的翟志剛,一副典型的國字方臉時時流露出自信的微笑;左側(cè)的聶海勝精神飽滿,神情自若。三人均身著藍(lán)色立領(lǐng)制服,左前胸印有五星紅旗標(biāo)志,右前胸航天標(biāo)志“神舟”二字分外醒目。

  楊利偉生理參數(shù)正常

  時間:10月15日6時15分,地點:“神舟”五號返回艙

  進(jìn)入飛船返回艙的楊利偉坐到了用合成材料特制的座椅上。這時按計劃離火箭升空還有2小時45分鐘。起飛前,楊利偉在艙內(nèi)進(jìn)行各項準(zhǔn)備,完成100多個動作。

  我國自行研制的“神舟”五號載人飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段構(gòu)成,全長8.86米,總重量7790公斤。返回艙空間約6立方米,可容納3名航天員,是目前世界上可利用空間最大的飛船返回艙。在預(yù)定環(huán)繞地球14圈的太空飛行中,它將是楊利偉活動的主要場所。

  飛船返回后,軌道艙將留軌繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗。

  一行清晰的數(shù)字顯示在地面指揮控制中心的屏幕上,顯示楊利偉生理參數(shù)正常。

  天氣晴間多云,陣有3至4級西北風(fēng)

  時間:10月15日早8時,地點:東風(fēng)航天城

  東風(fēng)航天城方圓數(shù)公里范圍內(nèi),天氣晴間多云,有時有3至4級西北風(fēng),氣溫在攝氏10度以上;馗飨到y(tǒng)的負(fù)責(zé)人在完成最終一遍檢測后,由基地負(fù)責(zé)人匯總形成報告,上報基地發(fā)射指揮中心。國家領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)出批準(zhǔn)命令,“神舟”五號飛船即刻升空。

  (來源:《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,作者:紫安)

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