中新社三峽七月四日電(全安華楊慎勤)世界最大的三峽電站,今天沒能通過(guò)最后一關(guān),首臺(tái)發(fā)電二號(hào)機(jī)組在今晨五時(shí)五十二分,出現(xiàn)傳感器失靈,隨即跳閘停機(jī)。
二號(hào)機(jī)組出現(xiàn)故障跳閘停機(jī),離規(guī)定七十二小時(shí)僅剩四小時(shí)十分鐘,只要通過(guò),三峽二號(hào)機(jī)組就可以投入發(fā)電運(yùn)行。
經(jīng)技術(shù)人員對(duì)機(jī)組檢查,主機(jī)及輔助系統(tǒng)一切正常。導(dǎo)致跳閘停機(jī)的原因,是純水冷卻系統(tǒng)一個(gè)導(dǎo)電率傳感器發(fā)生松動(dòng),指針震動(dòng)幅值過(guò)大,超過(guò)了報(bào)警線,誤傳信號(hào)給二號(hào)機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),隨即發(fā)出指令自動(dòng)停機(jī)。
排除故障后,今天中午十一時(shí)十六分,二號(hào)機(jī)組又重新啟動(dòng)再次進(jìn)行七十二小時(shí)試運(yùn)行。
按國(guó)際慣例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),七十二小時(shí)試運(yùn)行是新的發(fā)電機(jī)組在正式投產(chǎn)前必經(jīng)的最后一關(guān)。
在三峽二號(hào)機(jī)組試運(yùn)行期間,遠(yuǎn)在北京的國(guó)家電力調(diào)度中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。機(jī)組出現(xiàn)故障后,迅速采取備用措施,使電網(wǎng)未受大的影響。