中新網(wǎng)7月3日電 為了爭(zhēng)取華航22架新購(gòu)客貨機(jī)的引擎生意，美英兩國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈，兩國(guó)部長(zhǎng)級(jí)官員最近分別透過(guò)管道，直接爭(zhēng)取臺(tái)當(dāng)局高層來(lái)影響華航的決定。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，華航董事長(zhǎng)李云寧表示，7月底可確定新機(jī)引擎由誰(shuí)承制，這項(xiàng)采購(gòu)案將以華航利益為唯一考慮。
據(jù)報(bào)道，兩周前英國(guó)貿(mào)工部長(zhǎng)派翠西亞.休威特女士曾致函“行政院長(zhǎng)”游錫堃，替英國(guó)勞斯萊斯公司爭(zhēng)取華航的引擎生意。
而美國(guó)商務(wù)部一位不具名的主管官員證實(shí)，商務(wù)部長(zhǎng)伊凡斯和運(yùn)輸部長(zhǎng)峰田1日也致函臺(tái)北，爭(zhēng)取美國(guó)奇異及普惠兩家公司承制華航新機(jī)引擎。
據(jù)了解，華航去年分別向美國(guó)波音公司訂購(gòu)10架波音747-400型客機(jī)和貨機(jī)，向歐洲空中巴士購(gòu)買(mǎi)12架A330-300型客機(jī)，另選購(gòu)6架同型機(jī)，總值近35億美元。引擎是另一筆生意，包含安全備分約需70個(gè)，總值約6到7億美元。
