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新聞資料:三峽工程(南線)“天下第一門”誕生記

2003年06月16日 17:28

  中新網(wǎng)武漢6月16日電 (記者 徐金波)記者今日從武昌造船廠獲悉,三峽工程(南線)十二扇高三十七點五米至三十八點五米的“天下第一門”,從招標至全部通過驗收,歷經(jīng)近三年時間。

  一九九八年十一月十八日,三峽工程永久船閘減數(shù)結(jié)構及機電設備制造合同簽字儀式在三峽壩區(qū)建設管理中心舉行,武昌造船廠一舉奪得三峽永久船閘(南線)人字門、埋件和浮式檢修門制造合同,總價值一億多元人民幣,成為二十七家競標單位中的最大贏家。

  一九九九年三月十日,武昌造船廠成立以承建三峽工程永久船閘(南線)閘門為主要任務的成套設備工程事業(yè)部,負責調(diào)集廠內(nèi)技術精英,組織實施聯(lián)合科技攻關,提前攻克建造船閘的一個個技術難題,為“天下第一門”提供質(zhì)量保證。

  一九九九年八月三十日,武昌造船廠正式興建號稱“天下第一門”的三峽工程永久船閘第五閘室的兩扇閘門,此后其他閘門陸續(xù)開建。

  一九九九年十月十三日,投資五千多萬元人民幣,有“中南第一跨”之稱——四十八米跨度的三峽工程閘門建造廠房在武昌造船廠完工,“天下第一門”終于有了息身之地。

  二000年五月二十五日,三峽工程永久船閘第五閘室的兩扇“天下第一門”在武昌造船廠順利誕生,該門高三十七點五米、寬二十點二米、厚三米、重量達八百余噸、面積超過一個籃球場,并通過三峽工程驗收單位驗收。

  二000年九月二十二日,首批誕生的兩扇“天下第一門”分別被拆卸成十二小塊,在武昌造船廠裝船后下水,運往在三峽工地,進行安裝調(diào)試,其他閘門通過驗收合格后,不斷地運往三峽工地。

  二00一年八月十八日,三峽工程永久船閘人字門最后一批閘首人字門及埋件制造驗收完工,標志著武昌造船廠成功完成世紀工程——三峽永久船閘(南線)人字門、埋件和浮式檢修門制造合同。(完)


 
編輯:余瑞冬

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