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永久船閘實(shí)船通航時(shí)間提前 三峽官方澄清兩概念

2003年06月11日 09:56


十一日,長(zhǎng)江三峽永久船閘導(dǎo)航堤加緊安裝,確保準(zhǔn)時(shí)通航。中新社圖




三峽大壩泄洪深孔首次開(kāi)啟 劉曙松 攝

  中新網(wǎng)6月11日電 因提前實(shí)現(xiàn)蓄水目標(biāo),三峽五級(jí)永久船閘實(shí)船通航時(shí)間,將提前到13日進(jìn)行。楚天金報(bào)今天報(bào)道說(shuō),三峽總公司領(lǐng)導(dǎo)澄清了兩個(gè)概念。

  一是,13日的實(shí)船通航主要是通過(guò)常年在川江河道航行的有經(jīng)驗(yàn)的船隊(duì)和老船長(zhǎng),在進(jìn)行實(shí)船通航后,研究制定船閘通航規(guī)程。實(shí)船首航的是重慶江渝號(hào)客輪。之所以選定江渝號(hào),是因?yàn)槠涫情L(zhǎng)江上游最大的客船,且常年在川江航行。

  二是,16日的試通航是舉行儀式,實(shí)質(zhì)也是標(biāo)志三峽五級(jí)永久船閘正式投入使用,即實(shí)際通航。(張歐亞)


 
編輯:呂振亞
相關(guān)專(zhuān)題:三峽工程水庫(kù)下閘蓄水

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