中新網(wǎng)3月18日電 伊拉克戰(zhàn)爭已經(jīng)迫在眉睫，而作為攻擊先鋒的美軍直升機部隊備受各方的注目，一方面他們將在戰(zhàn)爭中發(fā)揮重要作用，另一方面，美軍中的很多人也明白，直升機部隊的成員們此次面臨著十分兇險的境地。一旦戰(zhàn)爭開始，已經(jīng)在科威特北部集結(jié)很長時間的重裝甲部隊，包括坦克、各類火炮、食品供給和燃料供給車、各種補給車輛都將從這一地區(qū)投入戰(zhàn)斗。而美軍希望所有這些機動力量都能快速向巴格達推進。
美軍的精銳部隊-第101空降師在戰(zhàn)爭的中的主要任務(wù)是：為直升機部隊提供給養(yǎng)和各種保障，一但頭幾波美軍肅清了伊拉克空中力量后，直升機將迅速跟進，以占領(lǐng)伊拉克的地面基地。
而隨著美軍不斷向縱深開進，整個地面的補給也將深入伊拉克境內(nèi)，將越來越接近巴格達。直升機成員和補給人員面臨的威脅也就越來越大，一方面，伊拉克軍隊的炮火和事先埋設(shè)的地雷仍具有相當(dāng)?shù)臍�，另一方面，�?zhàn)場狀況瞬息萬變，存在著各種不可預(yù)測的因素，其中包括各種潛在的突發(fā)事件，這些事件很可能對直升機編隊的人員的生命構(gòu)成威脅。
曾經(jīng)參加過1991年海灣戰(zhàn)爭的雷恩-紐曼回憶起了當(dāng)時的情景，他當(dāng)時是一架黑鷹直升機的軍事主官，他說：當(dāng)時的情況簡直糟透了，盡管飛機有著這樣或者那樣的問題，你還是不得不駕駛著它不斷在天上飛來執(zhí)行任務(wù)。
現(xiàn)在紐曼是第101空降師第6營負(fù)責(zé)安全的官員，他說：“戰(zhàn)爭中的補給十分重要，一輛M1坦克運轉(zhuǎn)起來，至少需要多輛補給車輛為他提供食品、彈藥等”。他說在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，他并沒有親歷過直升機部隊傷亡的事情，但是當(dāng)時的確十分忙碌，不斷需要起飛執(zhí)行各種各樣的任務(wù)。處理各種各樣的事故。
“一旦你要面對成千上萬的各種裝備和器具，想不出錯幾乎是不可能的，因為那時候很多頭緒都已經(jīng)亂了，極容易發(fā)生事故。”
101空降師擁有很多笨重的設(shè)備，比方說自重達10噸的軍用卡車，這個大家伙自己能載11噸貨物，而且還能再拖一節(jié)裝載11噸貨物的拖車。實在是龐然大物。
紐曼說，在戰(zhàn)場上，最容易導(dǎo)致后勤補給兵發(fā)生事故的就是疲勞，因為每天有大量的車輛要行駛數(shù)百公里甚至上千公里，不管是駕駛員還是安全監(jiān)督人員，都十分疲憊�！叭艘黄�，反應(yīng)就下降，反應(yīng)一下降，就離出事故不遠了！”
他還表示，敵人也很危險，敵人還具備一定的殺傷力，敵人還埋設(shè)了很多地雷。所有的一切都證明。盡管后勤補給人員在戰(zhàn)場上不是處于最前方，但是面臨的風(fēng)險不比攻堅部隊小多少。(章田)
