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大邱地鐵慘案92%死傷者為第二輛列車的乘客

2003年02月21日 10:56

  中新網2月21日電 根據韓國媒體的統(tǒng)計和調查,截至20日為止,大邱地鐵慘案中已確認的死傷者一共有236人,其中多數的死傷者,是火災發(fā)生之后搭乘駛進車站的1080號列車的乘客,比先起火的1079號列車的死傷人數還多出許多。

  韓國《朝鮮日報》報道說,到目前止,已可確認大邱地鐵慘案死傷嚴重的原因是縱火事件發(fā)生時,大邱地鐵公社職員和聯(lián)絡體系上的問題。特別是綜合狀況室和1080號列車的崔姓司機,沒有能夠正確判斷緊急情況,更沒有下達停車命令或者是避難的緊急措施,是導致這次慘案的決定性因素。

  報道還說,根據被送到大邱市各家醫(yī)院的41名死亡乘客家屬和116名受傷者乘客進行的采訪以及“國立科學調查研究所”所提供的資料得到的結果。

  《朝鮮日報》的統(tǒng)計顯示,在死亡的120名乘客當中,有114名(95%)是第二輛駛入站的1080號列車上的乘客,而先發(fā)生火災的1079號列車上的死者只有6人(5%)。另外,在116名傷者中,有104人(89.7%)是1080號列車的乘客,而只有12人是1079號列車的乘客。

  由這一統(tǒng)計結果來看,如果不是人為疏忽所造成,就不會又這么慘重的傷亡。


 
編輯:龍劍武
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