藍色珠海,藍天盛會。16日,為期6天的第十屆中國航展在珠海正式閉幕。
本屆航展吸引了約41萬名觀眾,舉辦各類會議活動68場,簽訂了價值超過234億美元的逾300個項目,成交了227架各種型號的飛機,創(chuàng)出多項紀錄,國際化、專業(yè)化、市場化、品牌化水平均實現(xiàn)了新突破,獲得國內(nèi)外展商和觀眾的高度認可。
十八載風(fēng)雨兼程。這一場精彩“成年秀”背后,是中國航展已成長為向世界展示珠海、廣東、中國的重要平臺,在推動中國航空航天產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也促進、加深了中國與世界的交流與合作。
多項指標刷新紀錄
航展實現(xiàn)質(zhì)的飛躍
在來中國之前,普惠加拿大公司代表被告知:珠海航展是一個很小的航展。但他來到珠海之后,親眼目睹了一個規(guī)模宏大、秩序井然的航展。“中國航展有希望超過巴黎航展。”他說。
外國代表的感性認知,是中國航展規(guī)模和影響力日益壯大的剪影。
本屆航展迎來了18歲的成年禮,又恰逢空軍成立65周年。據(jù)了解,航展共設(shè)置了8個風(fēng)格各異的展館,室內(nèi)展覽凈面積達到3.5萬平方米,包括殲-31、運-20、蘇-35等重量級飛機在內(nèi)的130多架飛機參展,吸引了來自全球41個國家及地區(qū)的近700家參展商,其中境外參展商320家,占比達45%。這些數(shù)字,都詮釋著航展的世界影響力日益擴大。
“與往屆相比,本屆航展的國際化、專業(yè)化、市場化、品牌化特點更為突出,室內(nèi)外展覽面積、參展國家、參展商、參展飛機數(shù)量均居往屆之首!痹诒緦煤秸归_幕式上,廣東省委副書記、省長、第十屆中國航展組委會主任朱小丹指出。
貿(mào)易氛圍和貿(mào)易成交額,是衡量展會影響力和效果的重要指標。在本屆航展3天的專業(yè)日里,珠海航展中心一共舉辦了68場各類會議活動,逾300個項目、總價值超過234億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向在此敲定,成交了227架各種型號的飛機,比上屆航展有大幅提高。
“我們見證著航展從最初單純的航空航天展覽,發(fā)展成為如今集航空航天、防務(wù)、軍貿(mào)合作、軍事交流于一體的大型綜合性展會,這是一個質(zhì)的飛躍。”首次成為協(xié)辦單位的保利科技相關(guān)負責人說。
以航展為平臺,加速先進裝備制造發(fā)展
11月13日,在與橫琴新區(qū)一水之隔的珠海保稅區(qū),亞洲地區(qū)最大規(guī)模的航空標準件保稅倉儲集成供應(yīng)基地——中航國際珠海公司航空標準件保稅倉儲基地正式開建。該項目的建設(shè),將打破歐美對航空標準件供應(yīng)鏈的壟斷,有力推動珠海、廣東乃至中國航空制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
該項目落戶珠海,與中國航展的平臺效應(yīng)密不可分。中國航展展示了珠海良好的城市環(huán)境與發(fā)展前景,而借助航展平臺,珠海努力建設(shè)國際化、法治化的營商環(huán)境,越來越多的名企由此認識并扎根珠海。
數(shù)據(jù)顯示,截至2014年10月,中國航展催生的珠海航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)累計引進航空項目30個,實際完成落戶項目27個,累計完成投資150億元。
開幕式當天,涉及航空航天、裝備制造等多個領(lǐng)域的12個項目簽約落戶珠海,包括新興重工、北大方正、廣新海事重工、華北電力大學(xué)等知名企業(yè)和院校紛紛在珠海布局。這些重大項目將進一步完善珠海航空制造、海工裝備、智能電網(wǎng)等先進裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展注入強勁動力。
中國高端制造借航展“飛”向世界
在本屆航展中,中國航天科技集團公司一口氣簽訂了總金額逾1000億元的合作協(xié)議,這也是航天科技在歷屆航展中簽署項目最多、金額最大、內(nèi)容最全的一次!斑@些項目的簽署將為今后拓展國內(nèi)外航天市場,推動航天科技創(chuàng)新奠定堅實基礎(chǔ)。”中國航天科技集團公司董事長雷凡培說。
喜獲“豐收”的不止航天科技一家。隨著影響力日益擴大,中國航展已成為展示中國航空航天技術(shù)最新成果、助推中國航空航天等高端制造產(chǎn)品走向世界的重要橋梁。比如,中國商飛與剛果(布)交通部等國內(nèi)外企業(yè)、機構(gòu)簽署30架C919以及23架ARJ21飛機訂單;中航工業(yè)直升機及所屬成員單位也與國內(nèi)外多家客戶簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和銷售合同,共計成交111架民機。
精彩藍天盛會,放飛藍色夢想。兩年之后的珠海之約,令人期待。
●南方日報記者 沈文金 陳曉
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