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文/鐘巖
對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其重要性是不言而喻的,剎車是行車安全的底線;懸掛系統(tǒng)則影響著駕乘的舒適性;輪胎,則像鞋子一樣影響車輛的正常行駛。那么,這幾個(gè)系統(tǒng)在日常使用和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意什么呢?
制動(dòng)系統(tǒng)剎車油不能混加
目前,市面上大部分汽車都裝有兩套制動(dòng)系統(tǒng):用腳控制的行車制動(dòng)(剎車)和用手控制的駐車制動(dòng)(手剎)。制動(dòng)系統(tǒng)的故障是很容易被發(fā)現(xiàn)的,例如制動(dòng)跑偏、制動(dòng)踏板偏軟等,只要細(xì)心檢查,就可以發(fā)現(xiàn)。在日常使用的時(shí)候,要注意檢查制動(dòng)時(shí)車輛是否跑偏、制動(dòng)效能怎么樣,以及駐車制動(dòng)(手剎)的效果怎樣。
在進(jìn)行車輛保養(yǎng)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)首先要進(jìn)行剎車油檢查,比如剎車管有無(wú)破裂、剎車油有無(wú)泄漏等。
合格的剎車油顏色都是清澈透亮的,如果遇到渾濁發(fā)暗的剎車油,就要當(dāng)心是不是劣質(zhì)剎車油。更換剎車油時(shí),一定要把原來(lái)的剎車油放光,不能混加,剎車油里面更不能混入空氣。
一般來(lái)說(shuō),剎車片的磨損程度跟使用習(xí)慣有很大的關(guān)系,自動(dòng)擋車的剎車片用得要比手動(dòng)擋的費(fèi),一般兩萬(wàn)多公里以后,每次做保養(yǎng)的時(shí)候就要檢查一下剎車片。
特別要注意的是,在更換過(guò)剎車片后,一定要對(duì)剎車性能進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)剎車距離明顯增大,或者剎車跑偏等情況,就說(shuō)明剎車片間隙沒有調(diào)好,需要重新安裝,因?yàn)檎8鼡Q完剎車片后剎車距離應(yīng)該是縮短的。
剎車踏板也是需要注意的部件。在更換完剎車片后,要檢查剎車踏板回位是否正常,在日常行駛的時(shí)候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下,以免剎車不能踩死。
懸掛系統(tǒng)減震器工作時(shí)應(yīng)發(fā)熱
懸掛系統(tǒng)不但影響汽車乘坐舒適性(平順性),還對(duì)其他性能如通過(guò)性、穩(wěn)定性及附著性能有影響。車子行駛中,每次上下震動(dòng)時(shí),懸掛系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出“咯噔”的響聲,到不平整路面時(shí)響聲加劇,就說(shuō)明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,可能是減震器損壞或減震器膠套破損。
正常情況下,減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,如果不發(fā)熱說(shuō)明減震器漏油了。如果膠套破損嚴(yán)重,則要和減震器一同維修更換。在轉(zhuǎn)彎,特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾過(guò)大,說(shuō)明減震器、穩(wěn)定桿,或是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)部件有損壞。當(dāng)然,經(jīng)濟(jì)型轎車和豪華轎車懸掛取向是不同的,用奧迪的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量奧拓肯定不行。
輪胎保養(yǎng)看輪胎花紋中有無(wú)異物
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),輪胎就像鞋子對(duì)人的重要性一樣。鞋子不舒服人就走不遠(yuǎn),輪胎出問(wèn)題了車子肯定跑不遠(yuǎn)。那么,在日常使用和維修保養(yǎng)時(shí),輪胎方面有什么需要注意的地方呢?
輪胎最重要的就是及時(shí)更換,有的人以輪胎花紋為標(biāo)準(zhǔn),覺得沒到磨損標(biāo)記就不用更換,這是不對(duì)的。輪胎和輪胎的耐磨度都不一樣,有的胎可能胎側(cè)都出現(xiàn)裂紋和鼓包了,離磨損標(biāo)識(shí)還有一定距離。
而這樣的輪胎無(wú)論是剎車性能還是排水、防滑性能都會(huì)明顯下降。所以輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以里程和年份為準(zhǔn),通常跑到5萬(wàn)~7萬(wàn)公里、使用3~5年就應(yīng)該更換了。
在日常使用中,除了檢測(cè)輪胎花紋中有沒有卡上石子、釘子等異物外,胎壓的檢測(cè)也很重要。天氣比較冷,輪胎橡膠會(huì)明顯變硬,遇到下雨下雪天,輪胎性能會(huì)受到很大影響,所以平時(shí)一定要養(yǎng)成上車前檢查胎壓的習(xí)慣。
此外,輪胎四輪定位也是需要重視的,一般新車5000公里,以后每2萬(wàn)公里需要做一次四輪定位,這樣才能最大限度地保證行駛安全。
(摘自《華商報(bào)》)
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