行業(yè)研究員認(rèn)為,此次漫游費的最終下調(diào)幅度不會太大,而下調(diào)之后,對兩大運營商的利潤也不會有很大沖擊;相反,也可能“因禍得!,坐享通話量增長帶來的利潤。
下調(diào)幅度可能不大
分析人士指出,就目前情況而言,漫游費上限的最終下調(diào)幅度不會太大,完全取消的可能性更小。
1月21日,發(fā)改委于聽證會前發(fā)布了手機漫游費的成本核算報告,報告認(rèn)為每分鐘0.2元的漫游接入費成本約為0.05元。東海證券研究員姚軍認(rèn)為,報告的發(fā)布表明被專家認(rèn)為是“零成本”的漫游費實際還是有成本的,發(fā)改委在成本方面的“發(fā)話”將影響此次聽證會的風(fēng)向,也可能使會上消費者與運營商的博弈更艱難,意味著下調(diào)空間有限。
對此,第一創(chuàng)業(yè)證券研究員任文杰也持相同觀點。他認(rèn)為,該報告可能代表有關(guān)部門試圖給博弈雙方提供折衷的參考。
興業(yè)證券研究員時紅認(rèn)為,漫游費下調(diào)應(yīng)該是大趨勢,但從目前的兩套聽證方案來看,漫游費的下調(diào)幅度都不大,會上的博弈也很難大幅偏離這個方向。任文杰也認(rèn)為,手機漫游費的下調(diào)將是個逐步實現(xiàn)的過程,單次的下調(diào)幅度是有限的。
時紅提出,此次下調(diào)漫游費可能是出于降低CPI的考慮,但實際的降低幅度很難達(dá)到消費者的預(yù)期。他認(rèn)為,目前的移動通訊市場只有中國移動、中國聯(lián)通兩家運營商,盡管存在競爭,但基本是壟斷競爭,因此,這種市場競爭格局決定了漫游費不可能大幅降低。
“降低漫游費,甚至降低其他手機資費的關(guān)鍵在于打破聯(lián)通移動的壟斷競爭,引入新的移動運營商,通過改革實現(xiàn)市場的開放式競爭!睍r紅表示,充分的競爭才能最終使手機資費價格、消費者需求和運營成本達(dá)到均衡,這也是國外很多地區(qū)手機資費很低、幾乎沒有漫游費的原因所在。
對運營商影響有限
國泰君安研究員陳亮在研究報告中預(yù)測,調(diào)整后的國內(nèi)漫游資費可能保持在每分鐘0.32元—0.40元的水平,并認(rèn)為漫游通話費下調(diào)對兩大運營商并不會產(chǎn)生劇烈的負(fù)面沖擊,但對中國聯(lián)通的影響要大于中國移動。
如果僅以靜態(tài)估算,即漫游資費的下降幅度直接為漫游話費收入的降幅,漫游資費下調(diào)到0.32元/分鐘,對中移動的收入、凈利潤的影響分別是-1.7%、-5.2%;對中聯(lián)通的收入、凈利潤的影響分別是-1.4%、-14.5%;如果漫游資費下調(diào)到0.4元/分鐘,對中國移動的收入、凈利潤幾無影響,對中國聯(lián)通的收入、凈利潤的影響分別是-0.45%、-4.8%。
據(jù)了解,我國移動通訊行業(yè)2006年的總營收為3668億元,其中漫游費營收為300億元,占總營收的8.19%。如果分鐘0.2元的漫游通話費上限取消,這對兩大運營商的利潤將產(chǎn)生怎樣的影響呢?
“漫游費下調(diào)肯定會對運營商的利潤產(chǎn)生影響,但是這個影響不會很大!睎|海證券研究員姚軍認(rèn)為,此前各地已經(jīng)通過資費套餐等多種優(yōu)惠方式降低了這部分漫游費,即漫游費已經(jīng)被暗中降低了,因此這次漫游費下調(diào)對運營商的影響也是可控的。
早在1月初,上海移動就聞風(fēng)而動推出了12593“國內(nèi)漫游包”,實際上調(diào)低了漫游費。
業(yè)內(nèi)人士介紹,兩大運營商出于相互競爭以及向固網(wǎng)運營商爭取用戶等意圖,都采取一些營銷手段,給予消費者不同程度的優(yōu)惠。
“漫游費下調(diào),對消費者來說是好事,對運營商來說也不見得是壞事。”任文杰認(rèn)為,漫游費下調(diào)的確將減少運營商的漫游費收入,但總營收不一定減少,原因是漫游費下調(diào)將顯著刺激消費,很多漫游的手機用戶可能不再顧忌漫游費,增加通話量,使網(wǎng)絡(luò)利用率大大提升,這將為運營商帶來更多利潤。
支持這一觀點的是此前手機雙向收費改革的效果。任文杰介紹,當(dāng)年手機單向收費傳出后,市場普遍認(rèn)為運營商利潤將受重挫,但結(jié)果恰恰相反,兩大運營商的利潤不但沒有下跌,反而持續(xù)增長。
數(shù)據(jù)顯示,手機雙向收費改革剛開始推廣時,中國移動話費收入從2006年一季度的每分鐘0.24元降低到2007年二季度的每分鐘0.2元,但每個用戶的通話時間則從每月359分鐘上升到每月456分鐘,總體收入呈上漲趨勢。任文杰預(yù)計,此次下調(diào)漫游費對運營商利潤的影響將不會超過手機收費雙向改革的影響。
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