就在市場紛紛猜測中國移動引入蘋果iPhone漸露曙光之際,中國移動的態(tài)度似乎突然有了180度的大轉(zhuǎn)彎。
王建宙對《第一財經(jīng)日報》表示,作為fashional product(時尚產(chǎn)品),iPhone不是中國移動的唯一選擇。他同時表示,中國移動與蘋果的談判還在繼續(xù),但并未達(dá)成任何協(xié)議。
這與王建宙在今年6月的表態(tài)有較大反差。他曾在6月對《第一財經(jīng)日報》表示,中國移動引入iPhone的最大障礙已解除,現(xiàn)在只剩下工作層面的問題。
王建宙6月的表態(tài),被認(rèn)為是中國移動與蘋果公司就iPhone的收入分成模式達(dá)成基本共識的一種信號,之后帶來了蘋果公司股票的大漲。甚至有媒體猜測,蘋果公司已經(jīng)放棄了收入分成模式,采取手機(jī)補(bǔ)貼的方式與中國移動達(dá)成一致,現(xiàn)在看來,這種猜測過于樂觀。
不過,這是否意味著中國移動與蘋果的談判不如預(yù)想中樂觀?而且一直有消息稱,中國移動有可能引入去掉3G和Wi-Fi功能的iPhone,王建宙表示,他不會就此發(fā)表評論。
值得注意的是,就在天津達(dá)沃斯會議的前一天,中國移動宣布與三星共同在中國市場推出三星i908E手機(jī),這款觸摸屏手機(jī)實(shí)際上已經(jīng)于今年6月在全球上市。
它是三星在蘋果3G版iPhone推出的同一天,搶時間發(fā)布的一款直接競爭產(chǎn)品。
對于這款手機(jī),中國移動選擇了手機(jī)定制的方式,據(jù)了解,這也是中國移動參與的第一款深度定制的手機(jī)終端,中國移動的多項業(yè)務(wù),包括移動夢網(wǎng)、139郵箱、飛信、手機(jī)證券、音樂隨聲聽等多種客戶端都內(nèi)置其中。
中國移動這種與手機(jī)廠家合作的方式,顯然與蘋果一直堅持的運(yùn)營商合作模式有較大距離。
中國移動市場部總經(jīng)理徐達(dá)對《第一財經(jīng)日報》表示,除了產(chǎn)品本身之外,在今后的市場推廣中,中國移動也會采取與三星合作的方式,而這種運(yùn)營商深度介入手機(jī)終端定制的模式,將來中國移動會與更多手機(jī)廠家合作,并大范圍推廣。
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