無(wú)論是固定電話、互聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)電話2G、3G還是附加其上諸多應(yīng)用、諸多增值服務(wù),中國(guó)信息高速路的發(fā)展始終都無(wú)法回避三個(gè)字“運(yùn)營(yíng)商”,沒(méi)有那些運(yùn)營(yíng)商,就不會(huì)有今天的百度、阿里巴巴、騰訊、新浪、搜狐,以及數(shù)不勝數(shù)的數(shù)字英雄。在信息高速路上,這些耳熟能詳?shù)膭?chuàng)業(yè)成功者們,就如一輛輛狂飆的豪華跑車。但是,他們?cè)诟吒杳瓦M(jìn)的同時(shí),也需要時(shí)時(shí)考慮著腳下的道路,因?yàn),他們腳下的這條道路,從1999年開(kāi)始就一直在變道,有時(shí)候是一車道、有時(shí)候是七車道,有時(shí)候又是五車道,如今又變成了三車道。這些跑車們需要根據(jù)車道的變化來(lái)及時(shí)做出調(diào)整,否則,就又可能步入TOM、空中網(wǎng)這些未與時(shí)俱進(jìn)者的后塵。
車道數(shù)量的變換也就意味著運(yùn)營(yíng)商們的重組。重組是為了競(jìng)爭(zhēng),但是,允許競(jìng)爭(zhēng)卻等于不允許優(yōu)勝劣汰,因此,對(duì)于中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商們而言,重組似乎已經(jīng)成了一個(gè)永恒的話題,往往是前一個(gè)重組還沒(méi)有到位,新的重組就又開(kāi)始了;仡欀袊(guó)60年來(lái)的通信業(yè),就是一段不斷尋求電信體制改革與完善,不斷拆分與重組運(yùn)營(yíng)商的歷史。
1949年11月1日,郵電部成立。1994年3月,國(guó)務(wù)院將郵政總局、電信總局分別改為單獨(dú)核算的企業(yè)局。1993年12月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)組建中國(guó)聯(lián)合通信有限公司。1994年1月12日,為了服務(wù)于當(dāng)時(shí)的“三金工程”,吉通通信有限公司成立。1994年7月19日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)電子部、電力部、鐵道部和中信集團(tuán)四家各參股一億元人民幣,成立中國(guó)聯(lián)合通信有限責(zé)任公司,開(kāi)始在市話和移動(dòng)業(yè)務(wù)方面與中國(guó)電信展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)電信業(yè)的堅(jiān)冰被正式打破。1995年中國(guó)電信進(jìn)行企業(yè)法人登記,從此逐步實(shí)行政企分開(kāi)。1998年,郵政、電信分營(yíng),開(kāi)始專注于電信運(yùn)營(yíng)。1998年3月,在原電子工業(yè)部和郵電部的基礎(chǔ)上,組建信息產(chǎn)業(yè)部。
信息產(chǎn)業(yè)部之后,就開(kāi)始了一系列的電信改革。從1999年至2002年,三年之間就進(jìn)行了三次電信重組。從1999年對(duì)中國(guó)電信的“一拆分七”到2000年中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信正式成立形成了“三大兩小”的格局,再到2002年中國(guó)電信業(yè)南北分拆,形成“四大兩小”的競(jìng)爭(zhēng)格局,中國(guó)電信業(yè)也實(shí)現(xiàn)了政企分開(kāi)、郵電分營(yíng)、打破壟斷等階段性目標(biāo)。
第一次重組:一拆分七。1999年2月,國(guó)務(wù)院通過(guò)中國(guó)電信重組方案,組建中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信集團(tuán)公司。同年12月和2000年1月、6月,分別批復(fù)組建中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司、中國(guó)電信集團(tuán)公司和中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)公司。1999年4月,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信有限公司成立。1999年7月,中國(guó)移動(dòng)從中國(guó)電信獨(dú)立而出。1999年2月14日,組建中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司。
第二次重組:“三大兩小”。2000年5月16日,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司掛牌。2000年5月17日,中國(guó)電信集團(tuán)公司掛牌。由此形成中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和吉通、網(wǎng)通“三大兩小”的經(jīng)營(yíng)格局。標(biāo)志著中國(guó)通信業(yè)在政企分開(kāi)、郵電分營(yíng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略重組。2000年12月,鐵道通信信息有限公司成立。2001年12月,中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)公司正式掛牌成立。
第三次重組:“四大兩小”。2002年5月16日,中國(guó)電信最終南北分拆方案確定,新中國(guó)電信集團(tuán)及中國(guó)網(wǎng)通集團(tuán)正式掛牌成立。新中國(guó)電信集團(tuán),管轄南方21省電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和全國(guó)70%的長(zhǎng)途干線經(jīng)營(yíng)。吉通與北方十省電信公司、中國(guó)網(wǎng)通合并組成中國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)公司,管轄北方十省市電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和全國(guó)30%的長(zhǎng)途干線。由此形成了“四大兩小”的競(jìng)爭(zhēng)格局,四大即中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通和中國(guó)聯(lián)通,兩小即中國(guó)衛(wèi)通和中國(guó)鐵通。2003年6月,依據(jù)國(guó)務(wù)院36號(hào)令,吉通并入網(wǎng)通集團(tuán)。2003年11月,網(wǎng)通國(guó)際公司掛牌,2004年1月9日,網(wǎng)通北方公司成立,1月15日,網(wǎng)通南方掛牌,網(wǎng)通重組加速。2004年1月10日,中國(guó)衛(wèi)通與國(guó)信尋呼簽訂協(xié)議,聯(lián)通開(kāi)始退出尋呼業(yè)。2004年1月29日,鐵通公司由鐵道部移交國(guó)資委,更名為“中國(guó)鐵通”,作為國(guó)有獨(dú)資基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)作。
隨著中國(guó)移動(dòng)“一家獨(dú)大”趨勢(shì)的不可抑制,從2004年開(kāi)始醞釀第四次電信業(yè)重組,從“四合二”、“六合三”拆分方案的流傳,到2008年5月24日最后“三足鼎立”格局的沉埃落定,三家運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入了全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,由此,也完成了我國(guó)電信業(yè)迄今為止的四次重組。
第四次重組:三足鼎立。2008年5月24日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《三部委關(guān)于深化電信體制改革的通告》,中國(guó)電信版圖也由此邁入“新三國(guó)時(shí)代”:中國(guó)電信收購(gòu)中國(guó)聯(lián)通CDMA網(wǎng)(包括資產(chǎn)和用戶),同時(shí)將中國(guó)衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入;中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)網(wǎng)通合并;中國(guó)鐵通并入中國(guó)移動(dòng)。2008年6月2日,中國(guó)電信1100億收購(gòu)聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)電信訂立相關(guān)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,分別以438億元和662億元的價(jià)格向中電信出售旗下的CDMA網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)。同日,中國(guó)聯(lián)通上市公司宣布將以換股方式與中國(guó)網(wǎng)通合并。2008年7月27日,中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通就C網(wǎng)出售簽署最終協(xié)議,總價(jià)1100億元維持不變,中國(guó)聯(lián)通旗下的澳門聯(lián)通與聯(lián)通華盛也將并入中國(guó)電信。2008年10月15日,新聯(lián)通正式成立,中國(guó)網(wǎng)通正式退出歷史舞臺(tái)。新公司定名為“中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司”,中國(guó)聯(lián)通香港上市公司名稱由“中國(guó)聯(lián)合通信股份有限公司”更改為“中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信(香港)股份有限公司”。
與運(yùn)營(yíng)商們令人眼花繚亂的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比,這些持續(xù)不斷重組同樣令公眾不知所措。很多用戶估計(jì)現(xiàn)在沒(méi)弄清楚他們這次又被劃給了哪個(gè)運(yùn)營(yíng)商。如今,這第四次的重組只是開(kāi)個(gè)頭,何時(shí)結(jié)束還很難預(yù)期。因?yàn),各方的利益還沒(méi)有最后的落停,比如,中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)鐵通的談判還在艱苦的進(jìn)行著,雙方興趣都不大,但是又不能不談。用最近比較時(shí)髦的網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)來(lái)形容,就是雙方都很“糾結(jié)”。
中國(guó)電信業(yè)揉面、切餅,再揉面、再切餅的不斷反復(fù),其實(shí)也并非完全的人為“好事”,準(zhǔn)確的說(shuō),應(yīng)該是計(jì)劃趕不上變化,更準(zhǔn)確的說(shuō),是通信技術(shù)的變化太快了,以至于刻好的“平等競(jìng)爭(zhēng)”之舟,老是求不到平等競(jìng)爭(zhēng)之劍。固話時(shí)代,中國(guó)電信技?jí)喝盒,為了促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),誕生了鐵通,可是鐵通一誕生,就遭到電信的悶棍,從此傷了元?dú)。手機(jī)時(shí)代,中國(guó)移動(dòng)當(dāng)仁不讓,為了促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),誕生了聯(lián)通,可是聯(lián)通一誕生,就規(guī)定了只準(zhǔn)走小路CDMA,從此披荊斬棘慘淡經(jīng)營(yíng)。為了嘗嘗移動(dòng)電話的滋味,電信也搞起了小靈通。如今,為了遏制中移動(dòng)的巨無(wú)霸地位,給他腿上又拴上了中國(guó)鐵通的包袱,肩上又壓上了扛起中國(guó)自主產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA的重?fù)?dān)。
沉舟側(cè)畔千帆過(guò),中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)鐵通、中國(guó)衛(wèi)通、中國(guó)吉通,曾經(jīng)的這些名字,有些已經(jīng)沒(méi)有了,存下的也已“名是人非”了。但是,正是因?yàn)樗麄兊呢暙I(xiàn)、他們的努力,是中國(guó)的信息高速路越來(lái)越寬,堵車的情況也正在減少,也正在為越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)人提供了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì),比如剛剛在創(chuàng)業(yè)板上市的神州泰岳。
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