與傳統(tǒng)購物方式相比,網(wǎng)絡(luò)購物因方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而備受青睞。但CNNIC調(diào)查發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)安全和誠信環(huán)境較差的現(xiàn)狀制約了網(wǎng)購市場(chǎng)向更大規(guī)模發(fā)展。
淘寶網(wǎng)消費(fèi)者維權(quán)部資深總監(jiān)陳慶探向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(以下簡(jiǎn)稱NBD)表示,為幫助消費(fèi)者維權(quán),淘寶網(wǎng)將于近日啟動(dòng)“網(wǎng)購糾紛首問責(zé)任制”,并成立專業(yè)維權(quán)團(tuán)隊(duì)解決網(wǎng)購糾紛。
NBD:怎么評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)購物的現(xiàn)狀?
陳慶探:國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)發(fā)展了有六七年,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,即將進(jìn)入網(wǎng)購的井噴期。淘寶網(wǎng)在2009年交易額為2000億元,預(yù)計(jì)2010年交易額將會(huì)在2009年的基礎(chǔ)上再翻一番,達(dá)到4000億元。但是在這過程中,我們也發(fā)現(xiàn)越來越多的新問題,比如誠信、物流糾紛以及線上交易糾紛。
NBD:線上交易糾紛有什么特征,消費(fèi)者維權(quán)難處在哪里?
陳慶探:通過對(duì)2009年的統(tǒng)計(jì),我們發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)購交易糾紛的三大“高發(fā)地帶”,分別是虛擬類產(chǎn)品交易,3C電器產(chǎn)品交易和女性服飾類交易。
網(wǎng)絡(luò)維權(quán)目前存在兩大難點(diǎn)。一是賣家不配合,經(jīng)常會(huì)聯(lián)系不上,導(dǎo)致買賣雙方溝通不暢通;其二是取證難。這兩大原因會(huì)直接導(dǎo)致交易糾紛處理時(shí)間的延后,因此,這也是我們2010年重點(diǎn)努力的方向之一,就是要最大程度地縮短糾紛處理時(shí)間。
NBD:對(duì)于線上交易,我國網(wǎng)購行業(yè)還沒有相關(guān)的管理規(guī)范或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如果產(chǎn)生了糾紛,業(yè)內(nèi)通常采取什么方式解決?
陳慶探:淘寶網(wǎng)在今年推出交易糾紛“首問責(zé)任制”,當(dāng)買家和賣家未達(dá)成有效協(xié)商的,淘寶網(wǎng)將先行墊賠消費(fèi)者,之后淘寶網(wǎng)將再追究賣家的相關(guān)責(zé)任,讓消費(fèi)者利益在第一時(shí)間得到保護(hù)。春節(jié)后,消費(fèi)者維權(quán)平臺(tái)也將上線,屆時(shí)消費(fèi)者網(wǎng)購的權(quán)益將受到電話呼叫中心、網(wǎng)絡(luò)維權(quán)平臺(tái)及全網(wǎng)購物保障等全方位保障。
根據(jù)此次推出的交易糾紛 “首問責(zé)任制”,對(duì)于消費(fèi)者的投訴,淘寶網(wǎng)要求賣家必須在48小時(shí)內(nèi)響應(yīng);逾期不響應(yīng)的,淘寶消費(fèi)維權(quán)人員將在48小時(shí)內(nèi)介入處理;淘寶網(wǎng)承諾,所有交易糾紛淘寶將會(huì)在一周內(nèi)做出處理。
淘寶網(wǎng)公布的2009年網(wǎng)購維權(quán)情況顯示,2009年淘寶網(wǎng)消費(fèi)者維權(quán)部一共介入處理網(wǎng)購糾紛數(shù)十萬起,占總交易筆數(shù)的萬分之五。通過淘寶網(wǎng)的工作,除無效投訴及釣魚網(wǎng)站等第三方欺詐情況外,98%的消費(fèi)者成功維權(quán)。
NBD:具體的金額和資源投入是多少?
陳慶探:先期的投入是1億元,同時(shí)我們將組建500人的專業(yè)維權(quán)團(tuán)隊(duì),7天24小時(shí)為消費(fèi)者提供幫助。
NBD:網(wǎng)購流程還包括物流,淘寶網(wǎng)在這方面情況怎么樣?會(huì)考慮自建物流嗎?
陳慶探:在2009年所有淘寶網(wǎng)介入處理的交易糾紛中,有20%來自物流行業(yè)。送貨不及時(shí)、錯(cuò)誤投遞、快遞人員服務(wù)素質(zhì)低下成為首要問題。
目前國內(nèi)近20家上規(guī)模的快遞物流公司在淘寶網(wǎng)平臺(tái)上為消費(fèi)者提供服務(wù)。對(duì)于快遞物流業(yè),淘寶網(wǎng)已經(jīng)建立起一套推薦物流指數(shù)評(píng)價(jià)體系,每個(gè)月會(huì)根據(jù)每個(gè)快遞公司當(dāng)月的投訴量、投訴處理量、快件準(zhǔn)確送達(dá)率等系列參數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)定,建立物流指數(shù)進(jìn)行排名公布,最終通過市場(chǎng)的手段,交由用戶來選擇和淘汰。
我可以透露的是,今年我們將會(huì)在物流方面也展開一些改進(jìn)措施,目前正在評(píng)估這個(gè)計(jì)劃。
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