中新網(wǎng)9月1日電 據(jù)馬來西亞《東方日報》報道,17個月前被馬來西亞航空公司錄取加入空姐行列的45名中國女子,含冤申訴,無理被拒于馬航門外,苦等一年半的空姐夢宣告破滅。
其中一名24歲的女子表示,45名中國女子是在2005年1月,在北京港澳中心舉行的馬航面試中,從2000多名候選人中脫穎而出被馬航錄取。
她們被告知錄取后,在同年2月通過了嚴格的體檢,并且每人交納 300人民幣后,資料全部寄往吉隆坡馬航總部,辦理工作準證。之后,同年6月又被通知遞交護照、學歷、身份證等復印件及護照照片,同時辦理了離職手續(xù)及通過了政審文件。她們也被告知錄取者在等待4至6個月即可前往大馬,在等待期間被一直告知工作準證正在辦理。
直到2005年12月,她們又被告知大約2006年2月可以前往大馬,卻一再展延至3月,后來有人致電馬航吉隆坡總部,卻被對方(人力資源部專門負責人李查爾)告知所有文件都被停止辦理,希望對方能夠另謀生路。
過后,45名中國女子不斷致電詢問馬航駐北京辦事處和中方代理公司,二者統(tǒng)一給予了否認,稱未收到任何通知,一直拖到4月,中方代理公司才收到郵件稱馬航已經(jīng)放棄錄取人員,幾經(jīng)交涉,馬航同意派人前往中國會談。
5月三方會談(大馬吉隆坡馬航總部代表、中方代理、大馬駐京辦) 會議結束后,并未有任何決定。在會談中,中方代理引用2004 年荷蘭皇家航空公司賠償事宜,提出賠償。
據(jù)了解,當年荷蘭皇家航空公司錄取30 多名空姐,因工作準證原因,導致其中17名錄取人員因無3年工作經(jīng)驗無法通過簽證,荷方主動賠償每人3.3 萬人民幣。
交馬航管理層處理
馬航覺得案例賠償金額過高而無法接受,稱回國商議,直至今日仍無任何結果。據(jù)悉,馬航并未放棄同期招聘錄取的日本籍空姐。直到今年8月,45人還沒有任何解決方案或結果。
記者已致電馬航公關組詢問有關事件時,負責人再琳并沒有予以評論,只是要求記者敘述事件,并告訴記者將把問題轉(zhuǎn)交給管理層。
回朔今年6月,馬航為了節(jié)省開支而推行“互惠遣散計劃”,共有近6000名職員接受該計劃,因此相信馬航拒絕聘請有關45名國女子,也是該公司開源節(jié)流的措施之一。