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    臺灣長榮航空公司載運(yùn)贈(zèng)臺大熊貓“團(tuán)團(tuán)”、“圓圓”的專機(jī)，12月22日上午11時(shí)50分抵達(dá)成都雙流機(jī)場。目前“團(tuán)團(tuán)”、“圓圓”狀態(tài)良好，準(zhǔn)備23日早晨8點(diǎn)鐘從四川雅安的碧峰峽基地出發(fā)，經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的路程到達(dá)成都雙流機(jī)場，搭乘臺灣長榮公司波音747專機(jī)飛行兩個(gè)半小時(shí)抵達(dá)臺北。圖為12月22日，團(tuán)團(tuán)圓圓在四川雅安大秀“恩愛”。 中新社發(fā) 張書儉 攝

　　中新網(wǎng)12月30日電《香港商報(bào)》12月30日發(fā)表臺灣淡江大學(xué)中國大陸研究所教授潘錫堂撰寫的文章指出，團(tuán)團(tuán)、圓圓來臺“落戶”，扮演兩岸和解與和平的親善大使，符合臺灣與大陸雙方的主流民意，更何況兩岸互釋善意，對臺灣只有百利而無害，綠營若干人如果反主流民意與兩岸歷史潮流而橫加反對，只會(huì)自暴其無理而難逃被唾棄。

　　文章摘錄如下：

　　大陸熊貓團(tuán)團(tuán)、圓圓在臺灣民眾的引頸企盼下終于順利移居臺灣，農(nóng)歷春節(jié)期間與臺灣民眾見面后，勢必令熊貓熱潮更熾，為臺灣社會(huì)帶來歡笑。可是，原本單純的珍稀動(dòng)物交流，卻被民進(jìn)黨貼上政治標(biāo)簽加以反對，有的綠委表示“禁止家人去動(dòng)物園看”，有的更倡議“臺灣可以送一對本土獼猴給大陸，取名臺臺、獨(dú)獨(dú)”。可愛的熊貓何其無辜，卻在綠營“逢中必反”的制式思維下，硬給套上所謂來臺“統(tǒng)戰(zhàn)”的政治色彩，真是別有用心，也是不知所云。

　　熊貓屬于瀕臨絕種動(dòng)物，只有大陸的川、甘、陜等三省才有，依《華盛頓公約》已被列為第一級保育動(dòng)物。自1954年起，大陸開始對外贈(zèng)送熊貓，一共送給7個(gè)國家12座動(dòng)物園的30只熊貓，都成為各動(dòng)物園最受歡迎的鎮(zhèn)園之寶，游客大排長龍，魅力無可擋，常常打敗排名第一的國王企鵝或無尾熊。主因在于熊貓除具有醒目的黑白分明體毛、逗喜的超大黑眼圈之外，有著體重約百公斤的圓滾滾體形，卻性情溫和，行動(dòng)緩慢，坐臥之間，滿像“憨直的幼兒”或有如毛茸茸的大玩偶，許多動(dòng)作，比如：酣睡、打盹兒、爬上爬下、嬉戲、翻滾及慵懶地啃箭竹等，不僅深深拉住大人與小孩的心，更是令人百看不厭。

　　正因如此，時(shí)任中共國臺辦主任的陳云林，于2005年5月初表示，在連戰(zhàn)、宋楚瑜相繼首次訪問之際，兩岸同胞的感情進(jìn)一步交融，而多年來大陸一直有向臺灣贈(zèng)送熊貓的心愿，相信熊貓能帶給臺灣民眾生活的愉悅，滿足小朋友的童趣，故宣布要贈(zèng)送一對“象征和平團(tuán)結(jié)友愛”的熊貓給臺灣。連戰(zhàn)除多次肯定大陸熊貓來臺的善意，更強(qiáng)調(diào)牠們所象征的和平精神，還希望熊貓能變成“遷臺一世祖”在臺灣繁殖下一代，綿延不絕�？梢娦茇埐粌H帶來13億大陸同胞的祝愿，更可拉近兩岸民眾的距離。

　　然而，綠營卻將諸如熊貓來臺等等大陸對臺的善意，一律扭曲解讀為“統(tǒng)戰(zhàn)”，而且認(rèn)為臺灣只要接受善意，臺灣即被矮化，就喪失“主權(quán)”，甚至很離譜地把接受熊貓視為傾斜大陸或接受統(tǒng)一。因此，他們不僅不樂見熊貓來臺，尚且以各種似是而非的理由橫加阻撓。例如時(shí)任臺灣領(lǐng)導(dǎo)人的陳水扁亦曾以“被當(dāng)成禮物饋贈(zèng)的熊貓不會(huì)快樂”為由，表達(dá)反對之意；而時(shí)任臺灣副領(lǐng)導(dǎo)人的呂秀蓮及“閣揆”的謝長廷也先后以“等同昭君和番”與“不適合臺灣本體自主性政策”為由，拒絕熊貓來臺，一直到政黨二次輪替，才出現(xiàn)轉(zhuǎn)圜空間。近來，熊貓來臺前夕，綠營除重彈舊調(diào)指控馬當(dāng)局“為了兩只熊貓，出賣臺灣主權(quán)”，綠委更不知所云地硬提出“展示熊貓是虐待動(dòng)物”的理由，要家人不去觀賞熊貓。由此可見綠營連兩只熊貓來臺都操作得咬牙切齒，徹底反映出赤裸裸的偏差心態(tài)。

　　事實(shí)上，團(tuán)團(tuán)、圓圓來臺“落戶”，扮演兩岸和解與和平的親善大使，符合臺灣與大陸雙方的主流民意，更何況兩岸互釋善意，對臺灣只有百利而無害，綠營若干人如果反主流民意與兩岸歷史潮流而橫加反對，只會(huì)自暴其無理而難逃被唾棄。