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　　“地鐵坍塌原因是什么？”“工程是否存在違法分包現(xiàn)象？”這兩天，中國中鐵股份有限公司新聞發(fā)言人資寶成成了記者們圍追堵截的重要對象。

　　11月15日杭州地鐵坍塌事故發(fā)生后，除了緊張的搶險(xiǎn)救援工作，關(guān)于事故原因的調(diào)查也是大家關(guān)心的重點(diǎn)。盡管官方至今尚未披露具體原因，各大媒體記者已經(jīng)從采訪中發(fā)現(xiàn)了蛛絲馬跡。而每次的新聞發(fā)布會(huì)，成了最好的求證機(jī)會(huì)。

　　由于新聞發(fā)布會(huì)不設(shè)媒體提問環(huán)節(jié)，記者們抓住會(huì)前會(huì)后一切時(shí)機(jī)，進(jìn)行提問。11月16日中午，資寶成在新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)完最新情況，隨即被記者盯上。十幾個(gè)人圍著他，從新聞中心一直跟到施救指揮部。

　　“事故具體原因是什么？”

　　“目前正在調(diào)查�！�

　　“中鐵集團(tuán)是否還將繼續(xù)杭州地鐵施工工程？”

　　“暫時(shí)還不確定，這個(gè)由杭州市政府的決定�！�

　　幾分鐘的路程，伴隨著不停的提問聲，和資寶成簡短而又令記者不甚滿意的回答，顯得既短促又漫長。

　　這以后，每次參加新聞發(fā)布會(huì)，資寶成都由汽車送至新聞中心會(huì)議室門口，結(jié)束后馬上上車返回。但即使是會(huì)議室到車門口短短幾步路，記者們也不放過。11月18日晚上，原定19：00召開的新聞發(fā)布會(huì)于19：30開始。會(huì)后，照例又是一番追逐。

　　“工程是否存在層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象？”

　　“沒有�！�

　　“但我們在采訪中發(fā)現(xiàn)有很多包工頭。”

　　“這是你們采訪發(fā)現(xiàn)，不是從正規(guī)渠道得到的信息。這個(gè)我不清楚�！�

　　資寶成上車后，仍有記者拉住車門不讓關(guān)。

　　“為什么每次發(fā)布會(huì)你總要遲到半個(gè)小時(shí)？”

　　“我是為了給你們更確切的信息。”

　　回答這個(gè)問題時(shí)，資寶成顯得情緒激動(dòng)。車門關(guān)上時(shí)，記者看到他哭了。

　　截至目前，杭州地鐵坍塌事故已造成8日死亡，13人失蹤，最新通報(bào)稱失蹤人員已生還無望。（東方網(wǎng)）（蔣佳佳、曹磊）

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