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     11月4日，100條彩帶從天而降，四名跳傘隊員分別護衛(wèi)著國旗、八一軍旗、空軍軍旗和會旗徐徐飄落，成為中國航展開幕式上一道靚麗的風(fēng)景線。 中新社發(fā) 沈玲 攝

     被譽為“南海神鷹”的交通運輸部救撈局南海第一救助飛行隊的EC225專業(yè)救助直升機，在今年5月四川汶川的抗震救災(zāi)中備受矚目，在第七屆珠海航展上首次登臺亮相，倍受游客青睞。 中新社發(fā) 隆英豪 攝

　　殲-10、殲轟-7、轟油-6……中國空軍首次大規(guī)模亮相的一個個戰(zhàn)機，成為這幾天珠海上空當之無愧的主角，在藍天白云間勁刮“中國旋風(fēng)”，讓中外觀眾強烈感受到中國空軍的雄心和力量。

　　殲-10：第三代新型戰(zhàn)機

　　被稱為“空中獵鷹”的殲-10戰(zhàn)機無疑是此次航展的最大亮點。這是我國自主研制的全天候超音速多用途戰(zhàn)斗機，主要擔負奪取空中優(yōu)勢、實施對地突擊任務(wù)，配有先進的航空電子系統(tǒng)，具有突出的中、低空機動作戰(zhàn)性能。飛機維護性好、可靠性高，可配掛多種空空、空地導(dǎo)彈。

　　殲-10戰(zhàn)機的研制成功，實現(xiàn)了我國戰(zhàn)機從第二代向第三代的跨越，圓了空軍官兵期盼騰飛的夢想。殲-10采用放寬靜安定度的短間距鴨式氣動布局，腹部進氣道與翼身融合體設(shè)計，裝有整體圓弧風(fēng)擋及可提供360°水平視界的水泡式座艙蓋。機長16.43米，翼展9.75米，機高5.43米，最大平飛表速1350千米每小時。飛機裝有1臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。全機共有11個武器外掛點，最大起飛重量18600千克。

　　駕駛殲-10戰(zhàn)機參加航展飛行表演的空軍航空兵某師副師長、特級飛行員嚴峰向記者介紹，殲-10戰(zhàn)機具有較大的作戰(zhàn)半徑和短距起降能力，機動性強，全天候作戰(zhàn)，在航展開幕當天的6分鐘內(nèi)表演時間里，雖然陰霾的天空嚴重影響飛行表演，但憑借飛機良好的品質(zhì)，他仍然一氣完成了橫滾側(cè)翻、尾氣分離、小額度著陸、一飛沖天等一連串驚心動魄的戰(zhàn)術(shù)動作，讓現(xiàn)場中外觀眾激動不已，紛紛贊嘆中國空軍三代戰(zhàn)機的卓越性能。

　　轟油-6：第一代空中加油飛機

　　隨著巨大的轟鳴聲，一架素有“空中美男子”之稱的轟油-6空中加油機一飛沖天�？罩屑邮苡偷膶崿F(xiàn)，使我國成為世界上繼美國、俄羅斯、英國、法國之后，第5個掌握這一技術(shù)的國家。當它在國慶50周年閱兵傲然亮相時，就向世界傳遞一個信息：中國空軍有了自己的加受油機！加油機與受油機的成功對接，是中國空軍的戰(zhàn)略性對接，標志著中國空軍遠程作戰(zhàn)能力有了突破性進展，成為中國空軍發(fā)展建設(shè)的一個里程碑。

　　這種由我國自行改裝研制成功的第一代空中加油飛機，能在較短時間完成數(shù)架殲擊機的空中加油，還能抗多種干擾和震動沖擊，雖然起步較晚，但已經(jīng)走向了世界航空技術(shù)前沿。飛機機長35.77米，翼展34.19米，最大平飛表速946千米每小時。其左、右外翼下懸掛加油吊艙，采用軟管—錐套式空中加油系統(tǒng)，可在晝、夜間多種氣象條件下，由地面或自身導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo)，與受油機對接并實施空中加油，具備同時為兩架受油機實施空中加油的能力。

　　殲-8D：“拳頭戰(zhàn)機”

　　殲-8D型飛機是我國自行研制生產(chǎn)的一種高空、高速、具備受油能力的全天候殲擊機，其高空加速性、超音速機動性與第三代戰(zhàn)斗機相當，被空軍官兵稱為現(xiàn)役的“拳頭戰(zhàn)機”。該機具有中距攔射和近距格斗能力，主要用于要地防空、空中格斗和奪取制空權(quán)，同時兼?zhèn)湟欢ǖ膶Φ毓�擊能力�?

　　據(jù)介紹，駕駛殲-8D參加飛行表演的是特級飛行員劉洋和賈斌，他們所在航空兵某部是一支有著光榮傳統(tǒng)和赫赫戰(zhàn)功的部隊，先后參加過國土防空、入閩入桂輪戰(zhàn)、支援西沙作戰(zhàn)等重大任務(wù)，共擊落擊傷敵機9架，擊落敵空飄氣球58具，涌現(xiàn)出了劉玉堤、岳崇新、孫孝慶、劉維敏等戰(zhàn)斗英雄。改裝殲-8D飛機以來，該師的戰(zhàn)斗力進一步提升，先后圓滿完成了國慶50周年大閱兵、中俄聯(lián)合軍演、奧運空中安保等重大任務(wù)。

　　航展期間，殲-8D型飛機和轟油-6飛機構(gòu)成了一對加受油機，為中外觀眾表演模擬了空中加油的精彩瞬間。

　　殲轟-7：新一代超音速戰(zhàn)斗轟炸機

　　殲轟-7飛機是空軍新一代超音速戰(zhàn)斗轟炸機。它穿云破霧，挾雷裹電，如同插上翅膀的獵豹，隨時準備以閃電的速度捕捉獵物。它有一個好聽的名字，叫做“飛豹”。

　　該機采用雙座雙發(fā)、上單翼、單垂尾、機身兩側(cè)進氣的氣動布局，機長22.325米，翼展12.705米，機高6.575米，最大平飛表速1200千米每小時。殲轟-7飛機具有航程遠、作戰(zhàn)半徑大、中低空飛行特性好、載彈量大的特點。全機共有11個外掛點，最大起飛重量28475千克。殲轟-7飛機是我國完全依靠自己的力量研制生產(chǎn)的，堪稱智慧與力量的完美結(jié)合。

　　直-8直升機：全能王

　　直升機是人類最早的飛行夢想之一，也是現(xiàn)代戰(zhàn)爭不可缺少的空中重要力量。

　　直-8型直升機是我國研制的中型多用途直升機，具有較強的運載能力、吊掛能力和續(xù)航能力，主要用于機動運輸和后勤支援，可以在野外一般場地實施機降，并可執(zhí)行武器裝備、人員和物資的運輸?shù)热蝿?wù)，被稱為“全能王”，是亞洲最大的直升機。

　　該機采用常規(guī)的單旋翼帶尾槳布局。機長23米，旋翼直徑18.9米，機高6.66米，懸停升限2100米，最大飛行速度240千米每小時，裝有3臺渦軸發(fā)動機。該直升機具有航程遠、運輸能力強、操控性好等諸多特點。最大起飛重量達13000千克，最大內(nèi)部裝載4000千克，最大外部吊掛5000千克。可在地面通訊基礎(chǔ)設(shè)施差、地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣的地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

　　直-9直升機：空中騎士

　　直-9型直升機是我國研制的新型武裝直升機，具有較強的對地攻擊能力，主要擔負地面火力支援任務(wù)，用于反坦克作戰(zhàn)、使用對地攻擊武器壓制地面火力、突擊地面目標，也可用于人員運輸。該機采用常規(guī)的單旋翼帶涵道尾槳總體布局。機長13.7米，機高4.5米，懸停升限2590米，最大飛行速度254千米每小時，裝有2臺渦軸發(fā)動機。

　　武裝直升機，素有“空中騎士”之稱。在空地一體的現(xiàn)代戰(zhàn)爭中作用不可或缺，它是敵方坦克部隊和陸軍集群的可怕殺手。直-9型直升機具有航程遠、機動性好、操控靈活、穩(wěn)定性好等特點，可掛載多種對地攻擊武器，最大起飛重量4100千克。

　　八一跳傘運動大隊：“勇攀高峰運動隊”

　　航展期間，空軍八一跳傘運動大隊進行了“航空盛典”“東方之珠”“仙女下凡”等6個項目的表演。八一跳傘運動大隊是一支具有國際水準的運動隊伍。在歷次國際、國內(nèi)重大跳傘比賽中成績卓著，共獲得240項冠軍、141項亞軍和108項季軍；先后8次打破世界紀錄，29次打破全國紀錄，被國家體委授予“勇攀高峰運動隊”的榮譽稱號。

　　特別是2005年7月，由八一跳傘運動大隊5名隊員組成的國家男子跳傘代表隊，代表國家參加在俄羅斯舉行的世界杯男子集體定點跳傘比賽中，以8輪0.00米的優(yōu)異成績奪得冠軍，同時打破世界紀錄。這是新中國成立以來我國運動員在該項目第一次登上世界冠軍的領(lǐng)獎臺，同時也是首次打破該項目的世界紀錄。2006年，女子運動員參加在俄羅斯舉行的第32屆世界軍事跳傘錦標賽，奪得女子集體定點、女子個人定點2枚金牌。 (唐先武 李國文 曾寶瑜)

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