備受矚目的神舟七號載人航天飛行任務實施在即,目前,飛船、火箭、逃逸塔已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總裝測試廠房順利完成對接。 中新社發(fā) 楊志遠 攝
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備受矚目的神舟七號載人航天飛行任務實施在即,目前,飛船、火箭、逃逸塔已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總裝測試廠房順利完成對接。 中新社發(fā) 楊志遠 攝
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美國航天界面臨一個難題:2010年航天飛機全部停飛,2015年新一代航天飛機升空,之間有5年空當。如果期間美俄關系惡化、美無法利用俄羅斯的宇宙飛船,國際空間站的許多工作將不得不停止。
日前,中國載人航天工程新聞發(fā)言人宣布,“神舟七號”(簡稱“神七”)載人航天飛行將于9月25日至30日擇機實施。消息一經(jīng)發(fā)布,國際社會對“神七”的關注立即升溫,其焦點聚集在“神七”的諸多技術與意義突破上。同時,國外軍事部門更是加緊對我航天基地的監(jiān)視。
新技術備受關注
“我們會密切關注中國‘神七’的發(fā)射,對它的突破性新技術感興趣!痹凇吧衿摺卑l(fā)射時間基本確定后,美軍先進技術研發(fā)局航天領域的一名資深官員這樣說道。與此同時,美國海軍戰(zhàn)爭學院戰(zhàn)略研究系助教安德魯·S·埃里克森也表示,“神七”的先進技術、中國剛剛發(fā)射升空的成像集群衛(wèi)星等表明,中國在航天領域的進步非常大,值得關注。
另外,“神七”在一些技術上的突破也廣受西方關注。許多美國航空專業(yè)人士和業(yè)余愛好者,紛紛就美國航天技術與中國航天技術進行了比較。有自稱為“美國宇航局專業(yè)人士”的人說,“以我從專業(yè)角度解讀,中國新飛船已能實現(xiàn)宇航員在艙中自由活動的突破,這除了意味著空間增大外,還表明中國飛船的艙內環(huán)境技術已經(jīng)有質的飛躍,更加逼近美國宇航局!
這次“神七”宇航員的太空服,能幫助宇航員走出艙外在太空行走,據(jù)說每套高達1.6億元人民幣,可謂價格不菲。對此,美國航天專業(yè)技術人員不得不佩服地說:“中國自發(fā)研制的‘飛天’航天服技術堪比美國!
除了夸贊外,國外航空業(yè)者也表現(xiàn)出了對“神七”酸溜溜的心態(tài)。比如,在“神七”成功進入太空后,宇航員將釋放監(jiān)視衛(wèi)星,即“伴星”。對此,歐洲軍事宇航界人士不無擔憂地說,這一技術意味著中國飛船將具有“太空獵星”的能力。甚至夸張地揣測,“既然中國宇航員有能力釋放衛(wèi)星,當然同樣有能力‘擄走’他國衛(wèi)星”。
此外,這次“神七”宇航員預計將走出艙門,進行太空行走。對于中國航空歷史上的這頭一遭,美國宇航界還傲慢地放出話來:中國首次太空行走時間應該不會長于1個小時。
合作背后心存戒備
9月5日,美國《航空和空間技術周刊》發(fā)表文章稱,在中國載人航天工程進入最后準備階段之際,中美兩國開始恢復太空合作會談。據(jù)說,這是兩國太空合作中斷兩年后的再次合作。兩國專家表示,雙方同意設立太空和地球科學工作小組,并制定廣泛合作框架。
早在今年7月,以宇航局副局長米切爾F·奧布萊恩為首的美國代表團就已悄然抵達北京,討論聯(lián)合成立航天與地球科學工作組等事宜。該文章稱,美國航天界面臨著一個難題:2010年航天飛機全部停飛,2015年新一代航天飛機升空,之間有5年的空當。如果期間美俄關系惡化、美無法利用俄羅斯的宇宙飛船,國際空間站的許多工作將不得不停止。因此,在這種情況下,美國宇航局可能不得不和中國合作。
然而,中美合作只是兩國太空領域交流的一種方式,美國在合作背后,存有更多的戒心。繼中國成功發(fā)射“神五”和“神六”后,已經(jīng)與美國、俄羅斯同為世界上有載人航天能力的3個國家之一,因此,美國對中國發(fā)展太空能力的戒心逐漸顯露。
一直以來,美國認為中國的載人航天事業(yè)是軍民一體,擔心相關技術合作會對美國造成軍事威脅。今年3月22日,美國國際戰(zhàn)略研究中心中國問題研究專家理查德·菲舍爾公開發(fā)表文章稱,中國正在研究和開發(fā)能夠對地面軍事活動提供幫助的空間系統(tǒng),并且正準備發(fā)展外太空進攻和防御的戰(zhàn)斗能力,其中可能包括有人操縱的軍事任務。一些西方消息人士揣測,解放軍總裝備部將會領導建立中國的“空間部隊”。
菲舍爾的文章還聲稱,已經(jīng)有足夠的跡象表明,中國將會積極利用此前完成的所有無人空間測試任務,和兩次載人空間行動帶來的成果,特別是“神舟”系列空間計劃,都可能含有特定的軍事任務。
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