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　　陜西寶雞市有關(guān)部門制定《通告》：司機(jī)違規(guī)，單位領(lǐng)導(dǎo)要接受培訓(xùn)，并向媒體和全市人民道歉。此舉引發(fā)不同反應(yīng)。有人表示支持，有人稱之為“連坐令”表示質(zhì)疑。

　　一人違規(guī)領(lǐng)導(dǎo)一起培訓(xùn)

　　日前，寶雞市創(chuàng)建全國文明城市辦公室，聯(lián)合寶雞市公安局發(fā)出《通告》，要求機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)對本單位人員進(jìn)行道路交通安全教育，做到車輛文明駕駛，人員文明出行。

　　《通告》特別指出，在創(chuàng)建全國文明城市迎檢期間，凡是機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織的車輛違反交通法規(guī)的，公安交通管理部門將依法嚴(yán)肅處理當(dāng)事人，同時組織交通違法當(dāng)事人所屬單位負(fù)有管理責(zé)任的主管領(lǐng)導(dǎo)，在規(guī)定時間和地點(diǎn)參加道路交通安全培訓(xùn)；出租車、公交車違反交通法規(guī)，其負(fù)有連帶責(zé)任的公司、市運(yùn)管處、交通局或城建局等領(lǐng)導(dǎo)要一同接受培訓(xùn)。

　　通告還要求，所有接受培訓(xùn)的單位領(lǐng)導(dǎo)或當(dāng)事人必須面對新聞媒體，向全市人民公開檢討。新規(guī)8月30日開始實(shí)施。

　　專家稱是株連政策

　　據(jù)悉，《通告》在當(dāng)?shù)匾�起反響。大部分市民認(rèn)為，單位領(lǐng)導(dǎo)有教育司機(jī)的責(zé)任，這一規(guī)定對整治“特權(quán)車”有很強(qiáng)的針對性，值得推廣。

　　也有一些人表示反對。

　　寶雞市一位在政府機(jī)關(guān)開車的李師傅告訴記者，以后不能闖紅燈、亂停車，那樣會連累單位領(lǐng)導(dǎo)。

　　渭南市大荔縣司機(jī)段先生表示，這樣的做法有點(diǎn)“連坐法”的味道，司機(jī)違規(guī)處罰單位領(lǐng)導(dǎo)，單位領(lǐng)導(dǎo)太“冤枉”。

　　西安市委黨校教授胡覺照說，寶雞市有關(guān)部門初衷是好的，但這一“新政策”是一個典型的“株連政策”，不值得推廣，應(yīng)當(dāng)立即糾正。

　　陜西新言律師事務(wù)所主任田亞強(qiáng)認(rèn)為，寶雞市有關(guān)部門出臺的這一新規(guī)定，首先是沒有法律依據(jù)。其次，混淆了職務(wù)行為和個人行為的法律概念。

　　《三秦都市報(bào)》供稿