中新網(wǎng)5月16日電 來自抗災(zāi)前線的最新消息,16日1時(shí),經(jīng)過82小時(shí)的奮戰(zhàn),寶成鐵路四川境內(nèi)下線修復(fù)開通,首列單機(jī)以5公里時(shí)速順利通過地震中受損情況最為嚴(yán)重的金龜巖大橋。至此,寶成鐵路四川境內(nèi)雙線貫通。
5月12日14時(shí)28分,受四川汶川強(qiáng)烈地震的影響,寶成線109隧道山體突然坍塌,運(yùn)行至該地段的一列40節(jié)貨車撞上從山上墜落的巨石,導(dǎo)致列車脫線并受阻于隧道內(nèi)。該車裝載500噸航空汽油泄漏起火,車廂擠壓變形,鐵路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀。約12萬(wàn)方巨石滑落嘉陵江中造成河道嚴(yán)重堵塞,形成堰湖。
截至5月14日,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)1500多名搶險(xiǎn)人員三天三夜的艱苦努力,隧道內(nèi)明火已撲滅,已疏通兩米寬的下泄水道。
寶成鐵路是中國(guó)西北通向西南的大動(dòng)脈,是四川抗震救災(zāi)的生命線,擔(dān)負(fù)著向四川災(zāi)區(qū)運(yùn)送人員和物資的重要任務(wù)。109隧道受阻,對(duì)四川抗震救災(zāi)工作造成嚴(yán)重影響。
至此,寶成鐵路四川境內(nèi)雙線修復(fù)貫通,川內(nèi)抗震救災(zāi)的“生命通道”被打通。
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