中新網(wǎng)1月4日電 兩岸空中間接直航可望在今年春節(jié)實(shí)現(xiàn)，包括“中華航空公司”等6家臺(tái)灣航空業(yè)者的臺(tái)商包機(jī)都將飛降上海浦東機(jī)場，隨后搭載大陸臺(tái)商返鄉(xiāng)過年。這將是兩岸分隔54年來的第一次，備受各界關(guān)注，而也頗有為未來“三通”實(shí)現(xiàn)兩岸空中雙向直航投石問路的意味。
據(jù)“中央社”報(bào)道，大陸已批準(zhǔn)第一家兩岸春節(jié)間接包機(jī)直航的遠(yuǎn)東航空公司的飛航許可，未來包括“華航”、華信、長榮、立榮、復(fù)興等總計(jì)6家提出申請(qǐng)的臺(tái)灣航空業(yè)者都可能獲得批準(zhǔn)。自1月26日至2月10日止，臺(tái)灣6家航空業(yè)者都將飛降在上海浦東機(jī)場，從事載送臺(tái)商往返兩岸的任務(wù)。
臺(tái)商春節(jié)包機(jī)必須�？扛郯�，雖僅能實(shí)現(xiàn)兩岸空中“間接直航”，但對(duì)兩岸雙方而言，不啻是一個(gè)恢復(fù)接觸的開端。
大陸民航總局官員再三強(qiáng)調(diào)，核準(zhǔn)臺(tái)灣航空業(yè)者從事臺(tái)商春節(jié)包機(jī)間接直航不是“通例”，大陸方面希望盡快“三通”實(shí)現(xiàn)兩岸空中雙向的直航，沒有道理只讓臺(tái)灣航空業(yè)者單向飛包機(jī)，而大陸業(yè)者不能參與。
報(bào)道指出，兩岸實(shí)現(xiàn)“直接三通”目前雖非一蹴可達(dá)，但只要打下基礎(chǔ)，兩岸建立基本的互信，也就不是遙不可及的事。
