發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)4月25日電 中央電視臺(tái)報(bào)道稱，中國(guó)將于2014年推出大運(yùn)載火箭，可一次將14噸的載荷送入近地軌道。
報(bào)道還說(shuō)，在探月工程方面，日前從上�？莆瘋鱽�(lái)消息，中國(guó)的“月球車(chē)”研制工作也取得了重大進(jìn)展。在上海航天技術(shù)研究院的月面綜合環(huán)境試驗(yàn)室里，第三代月球車(chē)正在模擬的月球表面上緩緩行走。和前兩代相比，它雖然同樣具備爬坡、自動(dòng)識(shí)別障礙物并繞行等功能，但渾身的零部件已有了脫胎換骨的變化。上海宇航系統(tǒng)工程研究所新技術(shù)室副主任胡震宇介紹說(shuō)，它的行走系統(tǒng)，導(dǎo)航控制系統(tǒng)采用的都是宇航級(jí)的器件，可以說(shuō)，我們的三號(hào)樣機(jī)是在二號(hào)樣機(jī)的基礎(chǔ)上，又向工程化邁進(jìn)了一步。從而證明了我們?cè)虑蜍?chē)方案的可實(shí)現(xiàn)性。
報(bào)道稱，第三代月球車(chē)的使命，就是證實(shí)自己確實(shí)能在月球表面失重、冷熱劇變、地表坑洼不平的特殊環(huán)境中應(yīng)對(duì)自如。為此，專家們也特意在實(shí)驗(yàn)室中模擬了各種月表環(huán)境，對(duì)它進(jìn)行測(cè)試。
月面巡視探測(cè)器簡(jiǎn)稱月球車(chē)，是探月二期工程探測(cè)器系統(tǒng)的重要組成部分。中國(guó)計(jì)劃2013年由著陸器攜帶月球車(chē)抵達(dá)月球表面，完成月面巡視勘察和就位探測(cè)。
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