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記者訪夜幕下的拉薩火車站:守望如燈 集結(jié)如河

2008年03月26日 02:35 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


    3月24日晚,一位北京乘客搭乘青藏鐵路列車來到拉薩,手捧鮮花步出火車站。 中新社發(fā) 廖攀 攝



 

    3月24日晚,一位搭乘青藏鐵路列車來到拉薩的乘客在火車站廣場(chǎng)上通電話報(bào)平安。近來,拉薩火車站秩序良好,青藏鐵路運(yùn)行正常。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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  中新社拉薩三月二十五日電 題:夜幕下的拉薩火車站:守望如燈 集結(jié)如河

  中新社記者 柳俊武

  “我從北京來”,“我打上海來”,“我從廣州來”,“我從蘭州來”……夜幕下的拉薩火車站廣場(chǎng),太陽(yáng)燈下,鮮艷的國(guó)旗迎風(fēng)招展,向往的腳步依然如期集結(jié)。

  向往夢(mèng)里雖有驚恐 依然相信拉薩魅力不減

  西藏旅游、青藏鐵路、進(jìn)藏安全、拉薩秩序……連日來,海內(nèi)外受眾關(guān)注的這些“關(guān)鍵詞”,無不與拉薩火車站關(guān)聯(lián)著。“三•一四”嚴(yán)重暴力事件發(fā)生后的第十個(gè)夜晚,記者來到位于拉薩河?xùn)|岸的該站,發(fā)現(xiàn)這座高原車站,安然如故,守望如燈,集結(jié)如河。

  與內(nèi)地任何一座車站不同,拉薩火車站進(jìn)出站人流集中在上午八至十時(shí)和晚上八至十時(shí)兩個(gè)區(qū)間,上午是進(jìn)站離藏人多,晚上則是進(jìn)藏出站人多。除此以外,偌大個(gè)標(biāo)志性建筑廣場(chǎng)內(nèi)外,幾乎空曠寂寥,少有車輛行人。

  二十四日晚八至十時(shí),正是北京、上海、重慶、蘭州至拉薩的四趟客車相繼抵達(dá)的時(shí)間!叭•一四”嚴(yán)重暴力事件發(fā)生以來,進(jìn)藏游客銳減,每天約兩千人進(jìn)藏,大多客人還是選擇了乘火車,在他們心中,穿越雪域高原廣袤無人區(qū)的青藏鐵路,還是安全、經(jīng)濟(jì)而養(yǎng)眼的。

  “這個(gè)時(shí)候來家人放心嗎?”“有什么好擔(dān)心的?這么大個(gè)國(guó)家,這么堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、法治基礎(chǔ),還收拾不了幾個(gè)暴徒?就他們那個(gè)用心還能得逞?”來自北京的楊先生說,“過去他們就沒翻得了天,現(xiàn)在的國(guó)力、地位、民心基礎(chǔ)是他們能撼得動(dòng)的?況且,如今是法治社會(huì),無論是誰,觸犯國(guó)法,依法處置!

  來自江蘇的一位探親“軍嫂”懷里還抱了個(gè)孩子,不遠(yuǎn)處來接站的丈夫,老遠(yuǎn)就向母子倆招手小跑過來。她說,“早就想來了,鬧事我也不怕!

  “說實(shí)話嘛?”來自溫州的一位年輕老板面對(duì)記者提問有些調(diào)皮,“做生意最需要穩(wěn)定的環(huán)境和旺盛的人氣,我看這一鬧,元?dú)饣謴?fù)需要好長(zhǎng)一段時(shí)間。不過我是做安防設(shè)備生意的,這一鬧我們這行肯定看好,雖然心里有些打鼓還是來看看!

  記者采訪的乘客中,沒有一個(gè)擔(dān)心安全的。國(guó)家、政府、法治,給拉薩這座剛剛受傷的古城以充足的底氣,也給來此的人們以充分的膽氣。

  路警守望安全 的士等待熱絡(luò)

  車站廣場(chǎng)身穿大衣的鐵路警察,幾米遠(yuǎn)一個(gè)游動(dòng)值勤。他們大多看上去和善而疲勞,有出站乘客需要幫助的,他們都會(huì)上前扶一把,或熱情指路。

  四十一歲的胡警官原是西安鐵路局的,拉薩“三•一四”事件后,由于青藏鐵路沿線需人看守,警力不足,他接到命令后,跟妻子照面沒打就進(jìn)藏值勤了。在這里,他們頂著高原反應(yīng)日夜值守已經(jīng)一周了。他說,“沒準(zhǔn)還要守到奧運(yùn)火炬西藏傳遞完畢才能返回內(nèi)地!

  老胡抱怨說,“現(xiàn)在政策那么好,在祖國(guó)這個(gè)大家庭里大家有吃有喝有錢花,那些人還鬧什么鬧?真是佛教徒、真的有點(diǎn)良心,就不會(huì)害國(guó)禍民。”

  “我們辛辛苦苦來打工,他們鬧得我們沒活干,回家還得自己掏車費(fèi)呢!”來自湖北襄樊的幾個(gè)農(nóng)民工拖著行李嘟囔著,“他們是生在福中不知福,達(dá)賴給他什么好?”

  “他們害的是我們這些納稅人啊,你看現(xiàn)在我們這些拉車的,哪有生意?”來自甘肅的一撥等客的出租車司機(jī)接上話茬七嘴八舌地議論開來。

  拉薩暴力事件中,共計(jì)一千一百六十臺(tái)注冊(cè)出租車中,有幾十臺(tái)不同程度受損。晚上九點(diǎn)半過后,就剩最后一趟火車即將抵達(dá)了。這是當(dāng)晚接站的士最后的希望了,拉不上客,還得搭上往返的油錢。

  去年,記者曾采訪過這夜行族群,的士司機(jī)們大多表示,拉薩是座安寧祥和的不夜城,他們?cè)笧樗湴翞樗睾。如今,還是他們,只盼人氣早日復(fù)蘇。

編輯:宋方燦】
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