鐵道部:春運若出現列車晚點 將認真執(zhí)行通報制度
1月20日,北京西客站的候車室和候車大廳里擠滿了準備回家過年的旅客。從1月18日開始,2008年中國鐵路春運提前啟動以來,北京西客站等火車站迎來春運高峰。 中新社發(fā) 楊慧峰 攝
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中新網1月20日電 中國鐵道部政治宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平今天在中國政府網參加在線訪談時表示,安全正點是鐵路部門一直追求的目標,春運期間,如果因各種原因出現列車晚點現象,鐵路部門將認真執(zhí)行列車晚點通報制度。
王勇平介紹說,鐵路第六次大提速以來,全國鐵路旅客列車始發(fā)正點率和到達正點率達到99%以上,貨物列車始發(fā)和到達正點率達到97%以上。春運期間,由于運輸情況比較復雜,客流大、列車密度大、職工勞動強度大,行車設備超負荷運轉、天氣惡劣等,都會對列車正點運行帶來影響。特別是在主要干線處于超飽和狀態(tài),密集開行時速200公里及以上的動車組列車,列車追蹤間隔不到10分鐘,最緊密的是5分鐘,一旦有一趟車晚點,就會壓下一串車,連帶一大片,給運行秩序帶來整體影響,而且調整恢復正常秩序的難度很大。
王勇平說,今年春運,鐵路部門要大力加強運輸組織指揮,抓好各部門、各單位的作業(yè)銜接;加強機車乘務員確保夜間安全正點運行和應急處理的專門培訓,提高操縱水平,減少機務責任晚點;安排好增開動車組乘務交路,嚴格規(guī)定不得超勞;嚴格按列車等級組織會讓,搞好運行調整,對晚點客車在保證安全的情況下,積極組織恢復正點;加強機車車輛、通信信號、牽引供電等行車設備巡視檢查,減少設備故障;加強售票和站車乘降組織,嚴格控制列車超員,全力維護列車運行秩序;減少施工對行車的影響,主要干線原則上不安排大修施工,盡量避免和減少列車晚點。
他表示,如果因各種原因出現列車晚點現象,鐵路部門將認真執(zhí)行列車晚點通報制度,向旅客表示歉意并及時說明原因,做好供餐、供水等工作,穩(wěn)定旅客情緒,緩解心理壓力,最大限度地消除晚點帶來的不利影響。他也希望廣大旅客對鐵路部門的工作積極配合,多加諒解。(據中國政府網文字直播整理)
【編輯:余瑞冬】