十二月二十七日傍晚,日本首相福田康夫乘專機(jī)抵達(dá)霧中的北京首都國際機(jī)場(chǎng)。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝
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中新網(wǎng)12月28日電 12月27日傍晚,日本首相福田康夫抵達(dá)北京,開始其訪華行程。香港《文匯報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章指出,盡管中日在07年“柳暗花明又一春”,中日關(guān)系沿著健康的軌道穩(wěn)定前行,是完全有理由給予樂觀期待的。
文章指出,由元月14日溫家寶總理與安倍晉三前首相在菲律賓東亞峰會(huì)上的會(huì)晤揭幕,至到12月27日至30日福田康夫首相的高調(diào)訪華謝幕,中日關(guān)系在2007年上演了一場(chǎng)近年來少見的精彩大戲。這場(chǎng)大戲雖然仍將繼續(xù)演下去,但這即將過去的一年“余音繞梁”,值得觀者深入回味和思考。
文章指出,盤點(diǎn)2007年的中日關(guān)系,有多個(gè)引人注目的“第一次”值得記憶。透過這些“第一次”,足以管窺中日關(guān)系發(fā)展的大局和方向:
4月12日,溫家寶在日本國會(huì)發(fā)表了題為《為了友誼與合作》的演講,這是繼1985年中國全國人大常委會(huì)委員長(zhǎng)彭真訪日發(fā)表演講后,22年來的第一次,更是中國政府首腦登上日本國會(huì)講壇的第一次;
8月29日,中國國防部長(zhǎng)曹剛川訪日,這是十年來中國防長(zhǎng)首次訪日;
9月25日,中國舉行“勇士-2007”摩步師進(jìn)攻軍演,第一次邀請(qǐng)日本軍官前來觀摩;
10月12日,曾在俄羅斯、朝鮮等國進(jìn)行過演出的中國人民解放軍交響樂團(tuán),第一次在東京太陽劇場(chǎng)登臺(tái)獻(xiàn)藝;
11月28日,中國海軍“深圳號(hào)”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦訪日,這是兩軍交往史上破天荒的一次,也是1949年新中國成立后中國軍艦訪日的第一次;
12月29日,福田康夫在北京大學(xué)發(fā)表演講并由中央電視臺(tái)實(shí)況轉(zhuǎn)播,也是日本領(lǐng)導(dǎo)人在中國第一次受到如此禮遇。
諸多的“第一次”,無疑是中日關(guān)系在2007年由回暖逐步轉(zhuǎn)熱的典型例證。
文章還表示,以政府首腦成功互訪和三度會(huì)晤為根本標(biāo)志,以軍事交流的隆重開啟為鮮明腳注,中日政治關(guān)系在2007年取得持續(xù)而有顯著的進(jìn)展,無疑是令雙方都很滿意的。這種官方關(guān)系從回暖到熱絡(luò)的良好勢(shì)頭,至少帶來了幾個(gè)方面的正面效果。
其一,從溫家寶4月份的“融冰之旅”到此次福田康夫的“溫馨之旅”,中日政府間高規(guī)格、全方位的綿密交往,正式宣告了中日關(guān)系持續(xù)多年的“政冷經(jīng)熱”尷尬局面成為過去,希冀兩國關(guān)系在政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化、科教等所有領(lǐng)域,以及官方和民間各個(gè)層面都能全面均衡地穩(wěn)步發(fā)展,已然成為兩國高層政治家的主流共識(shí)。
其二,經(jīng)過雙方在這一年的共同努力,兩國高層初步形成一個(gè)對(duì)兩國關(guān)系的認(rèn)識(shí)氛圍:無論國內(nèi)人事上的新陳代謝還是派系輪轉(zhuǎn),甚至是日本可能的政黨輪替,都不太可能讓中日關(guān)系的這一明晰定位與良好勢(shì)頭逆轉(zhuǎn)。
其三,也是更為重要的是,這一年的進(jìn)展不僅有效降低了兩國從政界到民間各個(gè)層面的疑慮和敵意,更初步扭轉(zhuǎn)了以往兩國從上到下對(duì)于雙邊關(guān)系不太樂觀,甚至深為悲觀的心理預(yù)期,對(duì)中日關(guān)系未來繼續(xù)回暖并得以全面、均衡、穩(wěn)定發(fā)展的信心,也由此得以重建或鞏固。
文章表示,盡管中日關(guān)系在2007年“柳暗花明又一春”,然而,正如諸多觀察者分析的那樣,中日關(guān)系趨熱仍只能給予謹(jǐn)慎樂觀,這既是因?yàn)榻鉀Q兩國間在東海問題、歷史問題、釣魚島問題等方面的結(jié)構(gòu)性矛盾非短期所能奏效,更因?yàn)楣俜綄用、政治領(lǐng)域的交往堅(jiān)冰易破,兩國民眾心中長(zhǎng)期淤積的民族主義心結(jié)難解,而降低甚至消除兩國在相互戰(zhàn)略定位上的猜疑,進(jìn)而推動(dòng)以建立自由貿(mào)易區(qū)等為內(nèi)容的一體化進(jìn)程,更需要經(jīng)年累月的耐心努力。盡管如此,借著2007年中日高層交往趨熱的東風(fēng),推動(dòng)中日關(guān)系沿著健康的軌道穩(wěn)定前行,是完全有理由給予樂觀期待的。(張智新 首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)公共管理系副教授)
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