中新網(wǎng)上海12月21日電 (記者 孫自法)中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(中國一航)民用飛機(jī)部部長汪亞衛(wèi)二十一日向媒體披露,最近,ARJ21-900型飛機(jī)的基本性能和設(shè)計(jì)定義正在確定過程中,在明年ARJ21-700首飛之后,ARJ21-900飛機(jī)的研制工作將正式啟動(dòng)并全面展開。
中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)ARJ21-700當(dāng)天下午在上海飛機(jī)制造廠順利實(shí)現(xiàn)總裝下線,將于二○○八年上半年首飛。汪亞衛(wèi)稱,ARJ21-900就是ARJ21-700之后系列化發(fā)展的第一個(gè)型號(hào),具體來講,就是從全經(jīng)濟(jì)艙九十座發(fā)展到全經(jīng)濟(jì)艙一百零五座,載客量更大,飛機(jī)航程根據(jù)用戶要求增大,飛機(jī)的性能也將加以改進(jìn)。
他說,中國一航與龐巴迪公司聯(lián)合開展ARJ21-900研制的談判進(jìn)展順利,雙方高層定期會(huì)面。ARJ21-900仍然是中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī),龐巴迪公司作為一家非常有經(jīng)驗(yàn)的支線飛機(jī)制造商,將派專家參與和支持ARJ21-900飛機(jī)項(xiàng)目。
汪亞衛(wèi)表示,中國ARJ21新支線飛機(jī)的有些配置只在國外先進(jìn)民用客機(jī)上有使用,飛機(jī)售價(jià)和性能相匹配,不會(huì)以低價(jià)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)預(yù)測(cè),未來二十年中國國內(nèi)對(duì)支線飛機(jī)需求九百架,他對(duì)ARJ21新支線飛機(jī)未來市場(chǎng)前景充滿信心。
ARJ21-700飛機(jī)下線是中國民用飛機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,但其后續(xù)任務(wù)十分繁重,還要進(jìn)行試驗(yàn)試飛和適航取證等工作。本次研制批共研制生產(chǎn)ARJ21-700飛機(jī)五架,包括三架試飛機(jī)和兩架用于地面試驗(yàn)的飛機(jī),將通過十四個(gè)月的空中考核試飛任務(wù),獲取適航證。