北京時間十月三十一日十七時十五分，北京航天飛行控制中心成功對“嫦娥一號”衛(wèi)星實施第三次近地點變軌，也是衛(wèi)星入軌后的第四次變軌，衛(wèi)星順利進入地月轉(zhuǎn)移軌道，由此真正開始了她的奔月之旅。“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)動機開始工作七百八十四秒后，正常關(guān)機。北京航天飛行控制中心對各項測量數(shù)據(jù)的計算表明，衛(wèi)星變軌成功，由繞地飛行軌道進入地月轉(zhuǎn)移軌道。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新社北京十一月二日電 北京時間二日十時三十三分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星成功實施了首次軌道中途修正。
當日十時二十五分，“嫦娥一號”衛(wèi)星按照地面測控系統(tǒng)指令要求，星上裝載的兩臺小推力發(fā)動機點火成功，對衛(wèi)星飛行航向?qū)嵤┬拚�。十時三十三分，星載兩臺小推力發(fā)動機關(guān)機，衛(wèi)星首次軌道修正完成。北京航天飛行控制中心接收到的各項數(shù)據(jù)表明，“嫦娥一號”衛(wèi)星這次中途修正達到預(yù)期效果。
北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹說，由于北京飛控中心在“嫦娥一號”衛(wèi)星進入地月轉(zhuǎn)移軌道時實現(xiàn)了高精度變軌控制，衛(wèi)星飛行軌道與設(shè)計方案相差不大，在奔月途中所需進行的中途修正量很小，因此，本次中途修正沒有啟用衛(wèi)星上的主發(fā)動機。(完)
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