鐵翼飛旋，馬達(dá)轟鳴。今天(7月29日)上午10時(shí)整，隨著參加“和平使命-2007”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)的我陸航部隊(duì)8架米-17和8架直-9W直升機(jī)騰空而起，向著國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)地點(diǎn)——阿勒泰飛去，陸航混合編隊(duì)空中遠(yuǎn)程跨國(guó)機(jī)動(dòng)拉開(kāi)了序幕。
中方聯(lián)合戰(zhàn)役指揮部副指揮員馬湘生乘坐在第一梯隊(duì)第一架直升機(jī)上，負(fù)責(zé)帶隊(duì)指揮。他向記者介紹，經(jīng)直升機(jī)空中轉(zhuǎn)場(chǎng)的近200名官兵共分兩個(gè)梯隊(duì)，相隔一天轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。他說(shuō)，這次陸航空中機(jī)動(dòng)航線，國(guó)際上尚沒(méi)有人飛過(guò)，官兵們將創(chuàng)造我陸軍航空兵歷史上的多個(gè)第一：首次大機(jī)群編隊(duì)飛出國(guó)門，參演直升機(jī)達(dá)到了32架；首次由運(yùn)輸直升機(jī)、武裝直升機(jī)混合編隊(duì)飛出國(guó)境，運(yùn)輸、武裝各16架直升機(jī)組成了4個(gè)混編分隊(duì)；首次國(guó)產(chǎn)新型武裝直升機(jī)成建制跨出國(guó)門。
據(jù)了解，此次陸航跨國(guó)機(jī)動(dòng)任務(wù)有著特殊的艱巨性和復(fù)雜性。由于受裝備性能限制，飛行編隊(duì)在航線、航程、飛行高度等方面可選擇的余地較小，需從中、俄、蒙、哈四國(guó)交界的友誼峰下的一條冰川上空飛過(guò)，那里氣象條件惡劣，地形復(fù)雜，冰峰聳立，山谷狹窄，氣流變化莫測(cè)，給飛行帶來(lái)了許多不確定因素。但在飛行前的任務(wù)部署會(huì)上，陸航官兵信心十足，他們精心籌劃，精心準(zhǔn)備，精心組織，對(duì)每一種可能出現(xiàn)的問(wèn)題都想得細(xì)而又細(xì)，準(zhǔn)備了多種解決方案和對(duì)策，以確保做到萬(wàn)無(wú)一失。
“只能成功，不能失��；只能一流，不能二流；只能爭(zhēng)光，不能抹黑。”一名飛行員的發(fā)言代表了全體官兵的心聲。 (記者 徐雙喜)
