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中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)新支線飛機將實現(xiàn)全機對接
2007年06月28日 10:15 來源:綜編


    6月26日,中國國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會在北京組織召開全國民用航空工業(yè)統(tǒng)計工作會議,同期還舉辦“民用飛機成果展”,展覽展示中國民用航空工業(yè)發(fā)展所取得的成績。圖為國防科工委副主任金壯龍(中)觀看展覽,關(guān)注ARJ21新支線飛機進展。 中新社發(fā) 孫自法 攝


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  中新網(wǎng)6月28日電 中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機,今天上午將在中國一航上海飛機制造廠實現(xiàn)全機對接。

  人民網(wǎng)的報道說,這將為今年年底首架ARJ21新支線飛機完成總裝推出廠房奠定堅實基礎(chǔ)。

  作為ARJ21新支線飛機項目的委托主制造商,中國一航上海飛機制造廠在相繼檢驗接收了來自一航成飛、一航西飛、一航沈飛的ARJ21新支線飛機機頭、前機身、機翼、中后機身、中后機身上部壁板組件、吊掛及中后機身下部組件等大部件后,于今年3月30日正式打響 ARJ21新支線飛機總裝戰(zhàn)役。5月5日,上海飛機制造廠順利實現(xiàn)飛機中后機身與尾段對接;6月1日,實現(xiàn)ARJ21飛機機頭與前機身對接;并相繼實現(xiàn)飛機機翼和中機身的對合。

  ARJ21飛機是70-100座級、以渦扇發(fā)動機為動力、航程在2000海里以內(nèi)的中、短航程支線飛機。按照計劃,ARJ21飛機將于2008年3月進行首飛,2009年第3季度取得適航證并開始交付首個用戶——山東航空公司。截止目前, ARJ21飛機共獲71架的訂單。(楊鐵虎)


 
編輯:余瑞冬】
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·中國已形成支線飛機、直升機等民用飛機產(chǎn)品系列
·中國ARJ21新支線飛機已開始總裝
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·國產(chǎn)新支線飛機獲美國訂單 升級版明年啟動設(shè)計
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