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吸取九江大橋事故教訓(xùn) 廣東對(duì)所有橋梁全面檢查
2007年06月20日 16:52 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    廣東江門三二五國(guó)道九江大橋六月十五日凌晨五時(shí)許被一艘運(yùn)砂船攔腰撞斷,大橋中段約一百六十米完全墜落到江中。 中新社發(fā) 梁永強(qiáng) 攝


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  中新社廣州六月二十日電(記者 郭軍)在今天上午召開的九江大橋船撞橋事故技術(shù)評(píng)估情況通報(bào)會(huì)上,廣東省交通廳副廳長(zhǎng)陳冠雄表示,該省自去年開始就已安派對(duì)全省所有橋梁進(jìn)行全面檢查。

  陳冠雄表示,去年四月十六日,深汕高速公路一座公路橋發(fā)生坍塌事故后,從那天開始,廣東省交通廳已經(jīng)對(duì)全省所有橋梁進(jìn)行了全面體檢。這個(gè)具體責(zé)任落實(shí)到高速公路的有關(guān)管理運(yùn)營(yíng)部門,國(guó)、省道落實(shí)到廣東省公路局,地方公路落實(shí)在各個(gè)地級(jí)市的交通局。

  “這個(gè)過程中,我們都在發(fā)現(xiàn)問題,都在維修加固。有兩方面問題:一是超載的問題,治理難度比較大。二是有些地方河床無序采砂,導(dǎo)致基礎(chǔ)下切,產(chǎn)生承載力下降!标惞谛壅f,根據(jù)道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,廣東每年對(duì)于查出來的事故隱患,特別是對(duì)市內(nèi)橋梁分輕重緩急進(jìn)行維修加固。一是高速公路,第二是國(guó)道省道。對(duì)交通量大的公路則進(jìn)行重中之重的維修。

  此外,陳表示,根據(jù)目前檢測(cè),九江大橋撞橋事故目前不會(huì)對(duì)新的九江大橋的通車造成影響。


 
編輯:李淑國(guó)】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·兩部門通報(bào):九江大橋事故主因是船舶操作不當(dāng)
·專家認(rèn)為:重建九江大橋方法多但清理河床難度大
·據(jù)稱九江大橋事故現(xiàn)場(chǎng)今晨撈起一疑為車輛的物體
·江門氣象部門全力做好九江大橋事件應(yīng)急氣象服務(wù)
·官方認(rèn)為:九江大橋防撞設(shè)計(jì)合適并且具有前瞻性
  相關(guān)專題:廣東南海九江大橋被船撞斷

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