中新社北京四月十七日電 (記者 周音)中國(guó)鐵路在引進(jìn)時(shí)速二百公里動(dòng)車組之后，不僅能夠迅速消化吸收生產(chǎn)出中國(guó)品牌相同級(jí)別的動(dòng)車組，而且已經(jīng)完全具有設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造時(shí)速三百公里級(jí)別動(dòng)車組的能力，相關(guān)產(chǎn)品有望在明年下線，并成為未來(lái)中國(guó)鐵路客運(yùn)的主力軍。
記者今日從鐵道部獲悉，中國(guó)鐵路第六次大面積提速將于十八日實(shí)施，屆時(shí)，將有百列時(shí)速二百公里以上中國(guó)國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組列車開行。這一壯舉的基礎(chǔ)之一是，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了諸多核心技術(shù)的創(chuàng)新。
據(jù)鐵道部介紹，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的策略之一是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍不無(wú)自豪地說(shuō)，站在新的歷史起點(diǎn)上，再用五年左右的時(shí)間，中國(guó)鐵路人就能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的重大跨越，創(chuàng)造中國(guó)鐵路光輝燦爛的美好明天。
據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)人士透露，二00八年，中國(guó)鐵路將大力推進(jìn)客運(yùn)專線及技術(shù)創(chuàng)新，旅客列車很可能在客運(yùn)專線上跑出時(shí)速三百五十公里。屆時(shí)，北京到天津一百一十五公里的路程，二十九分鐘即可到達(dá)。
到二0一0年，將有七百列時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車組和一千五百臺(tái)以上的大功率機(jī)車奔馳在中國(guó)鐵路線上，中國(guó)鐵路機(jī)車車輛裝備將基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。
