中國(guó)鐵路節(jié)后春運(yùn)第一次客流高峰預(yù)計(jì)2月23日(正月初六)全面到來(lái),鐵道部部長(zhǎng)劉志軍表示,全國(guó)鐵路系統(tǒng)將以實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)為目標(biāo),全力打好節(jié)后春運(yùn)這一關(guān)鍵戰(zhàn)役。
連日來(lái),劉志軍在成都、重慶、長(zhǎng)沙和南昌等節(jié)后客運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)視察和現(xiàn)場(chǎng)指揮鐵路春運(yùn)工作。他強(qiáng)調(diào),全國(guó)鐵路要著眼于構(gòu)建和諧春運(yùn)大局,抓住確保運(yùn)輸安全、維護(hù)良好秩序、提供優(yōu)良服務(wù)三個(gè)關(guān)鍵要素,把節(jié)后春運(yùn)這一關(guān)鍵戰(zhàn)役打好。
一是用足用好運(yùn)力資源。節(jié)后重點(diǎn)地區(qū)鐵路部門(mén)應(yīng)準(zhǔn)確把握客流變化的特點(diǎn)和規(guī)律,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)整方案,盡可能讓更多的旅客買(mǎi)到票、走得了。堅(jiān)決避免春運(yùn)期間人為制造列車(chē)虛位現(xiàn)象,采取有效措施,組織好售票和旅客乘降,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和運(yùn)輸效率最大化。
二是全力確保節(jié)后春運(yùn)安全。節(jié)后主要干線特別是繁忙干線能力安排緊張,其中京廣線南段能力安排最高達(dá)到155對(duì)旅客列車(chē),行車(chē)密度前所未有。設(shè)備安全和運(yùn)輸組織等任何方面一旦發(fā)生問(wèn)題,都可能造成全局性的嚴(yán)重后果。
三是始終保持對(duì)倒賣(mài)車(chē)票違法犯罪活動(dòng)的高壓態(tài)勢(shì)。特別要密切關(guān)注節(jié)后重點(diǎn)地區(qū),始終保持打擊票販子的高壓態(tài)勢(shì),決不能讓其形成氣候,切實(shí)維護(hù)好廣大旅客權(quán)益。
四是全力做好站車(chē)服務(wù)工作。牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,提高站車(chē)基本服務(wù)質(zhì)量,做到旅客列車(chē)趟趟有水供應(yīng),北方列車(chē)保持車(chē)內(nèi)規(guī)定溫度,保持站車(chē)環(huán)境衛(wèi)生,杜絕不合格食品進(jìn)站上車(chē),做好晚點(diǎn)客車(chē)的道歉和解釋工作等,最大限度減少旅客投訴。
記者從鐵道部春運(yùn)辦了解到,隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束和學(xué)生流、民工流的返程,預(yù)計(jì)節(jié)后春運(yùn)客流將出現(xiàn)兩次高峰期,第一次高峰期為2月23日至27日(正月初六至初十),第二次高峰期為3月6日至9日(正月十七至二十)。節(jié)后客流重點(diǎn)地區(qū)是成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽(yáng)等地,客流高峰可能超過(guò)以往歷年春運(yùn)。(記者劉詩(shī)平)