中新網(wǎng)6月10日電 綜合媒體報道，目擊者從英國薩克福馬皇家空軍基地拍攝的一張照片顯示，美國中央情報局(CIA)的“運囚”專機目前仍在英國的機場起降。這表明，即使是在接受歐洲議會調查的同時，美國中央情報局也沒有停止運送“幽靈戰(zhàn)俘”。
這張從英國薩克福馬皇家空軍基地拍攝的照片，是美國中央情報局仍然在運送“幽靈戰(zhàn)俘”的最直接證據(jù)。這張照片拍攝于上周六(6月2日)，當這架客機在英國的機場跑道降落后，美國的安全人員立即包圍了整條跑道，并阻止任何其他人員接近。從拍攝的照片來看，這架飛機機身上的編號清晰可見，屬于歐洲議會認定的中情局用于運送“幽靈戰(zhàn)俘”的專機。通過查詢飛機編號，人們發(fā)現(xiàn)這架專機隸屬于美國的“黑水”(Blackwater)公司，而該公司一直是美國中情局的秘密合同承包商，素有“全球最保密且唯利是圖公司”的稱號。拍攝這張照片的目擊者說，他此前一直在薩克福馬空軍基地擔任電子工程師，因此才有機會拍得這架飛機的照片。該飛機的編號為“CASA-212”，在機場降落后立即就有美國的軍事人員前來接應。
這位不愿透露姓名的知情人士在接受記者采訪時說，上周六下午16時36分，這架飛機剛剛在機場一降落，就有一輛“悍馬”車載著4名安全警察前來負責安全警戒，他們均全幅武裝，手里拿著已經(jīng)拉開保險栓的M16攻擊型步槍。這位知情者說，“我對此感到非常奇怪，因為如果是一架普通的民用客機，根本不需要動用如此高規(guī)格的武裝安全警戒。當我和另外一位飛機機師看到這架客機的照片，聯(lián)想到歐洲理事會剛剛公布的調查報告，我們立即明白了這一切意味著什么，那就是美國中央情報局根本沒有停止通過英國機場運送恐怖嫌犯�？紤]到中情局此前多次進行公開否認，以及歐洲理事會目前正在進行的調查，我們感到這些行為更加的不可思議。”
受歐洲理事會的委托，瑞士參議員迪克-馬蒂負責調查美國中情局的海外“黑獄”事件。馬蒂最新公布的報告顯示，共有14個歐洲國家參與了中情局秘密轉運恐怖疑犯和秘密監(jiān)獄的活動。德國、土耳其、西班牙和塞浦路斯為非法轉運嫌疑人的“起飛點”；愛爾蘭、葡萄牙、意大利、英國和希臘則是“中轉站”；波蘭和羅馬尼亞則可能設有秘密監(jiān)獄關押這些嫌疑人。此外，瑞典、波黑、英國、馬其頓、德國和土耳其對“特定嫌疑人權利遭到侵犯負有責任”；意大利、瑞典、波黑和馬其頓則容許從本國土地上非法引渡本國居民。報告還認定英國、愛爾蘭、葡萄牙和希臘等4個國家為中情局轉運恐怖嫌犯的飛機提供了“中轉機場設施”。報告披露說，英國政府還涉嫌向中情局提供了多名英國籍公民的個人信息，導致這些人遭到中情局酷刑的審訊。
面對外界的猜疑和指責，美國中情局發(fā)言人在回應時并未否認秘密轉運囚犯，或者存在秘密監(jiān)押設施，只是對于外界對中情局活動的描述提出異議。“當你在這份文件中看到‘種族隔離’和‘拷打’之類的字眼時，這就是告訴你，它存在偏見并歪曲事實。中情局的反恐行動一直是合法的、有效的……惠及包括歐洲人在內的許多人。”
2006年2月，歐洲議會表決通過了歐洲議會臨時委員會就美國中央情報局“黑獄”事件提交的最終調查報告，認定2001年至2005年間，中情局用來轉運恐怖嫌疑人的飛機曾在歐盟國家起降或飛越其領空、美國曾在歐洲設立秘密監(jiān)獄并收押恐怖嫌疑人。同年9月，美國總統(tǒng)布什承認美曾在海外設有秘密監(jiān)獄，但拒絕透露“黑獄”所在國的名稱。(畢遠)
