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　　自從2001年美國發(fā)動了阿富汗戰(zhàn)爭后，駐阿美軍及北約部隊所需要的大量后勤物資主要依靠陸路進行運輸：各類物資首先要通過海運抵達巴基斯坦南部港口卡拉齊，然后就被裝沒有任何標識的普通集裝箱內(nèi)，由大卡車經(jīng)山口送入阿富汗境內(nèi)。

　　最近幾天，武裝分子不斷襲擊騷擾聯(lián)系阿富汗和巴基斯坦的公路運輸線，由于大量運送物資的卡車沒有配備足夠的安全保衛(wèi)措施，不少物資很快落入塔利班和“基地”組織成員之手。巴軍方無奈之下，只好暫時禁止為駐阿多國部隊運送燃料和給養(yǎng)的大卡車出境前往阿富汗。

　　為了解決后勤補給線路補償?shù)膯栴}，美軍和北約部隊一方面加強對巴基斯坦和阿富汗交界地帶的監(jiān)控力度，另一方面則積極同中亞國家協(xié)商，希望能通過北部公路從北線向阿富汗運送各類后勤保障物資。巴基斯坦邊防軍也相應提高了對運送后勤物資車隊的“護航”力度。

　　美軍認為，巴基斯坦和阿富汗交界地帶山嶺縱橫，地形地勢都相當復雜，這里一直是塔利班和“基地”組織成員的主要“集散地”。不過，由于巴方禁止美軍入境開展“清剿活動”，美國不能出兵護送后勤車隊，多數(shù)情況下只能采取導彈襲擊的方式來打擊各類可疑目標。

　　塔利班武裝人員近期曾在當?shù)剌p松劫持了一個向駐阿美軍運送后勤物資的車隊，掠走了包括“悍馬”軍用吉普車和大量糧食在內(nèi)的諸多后勤物資。當?shù)鼐用裥�稱，這些糧食已經(jīng)被武裝分子在黑市上銷售一空，聞訊趕到的巴基斯坦部隊只找到一輛被遺棄在路邊的“悍馬”軍車。

　　目擊者稱，當“獵物”到手后，武裝分子并不急于撤退，而是紛紛跳上剛剛繳獲的“悍馬”在光天化日下玩起“飆車游戲”，并且讓眾多聞訊趕來的記者為其“攝影留念”。從現(xiàn)場遺留的旗幟來看，這批膽大妄為的武裝分子可能是塔利班重要頭子拜圖拉·馬蘇德的手下。

　　作為從卡拉奇到喀布爾的最主要陸上通道，駐阿外國軍隊八成以上的給養(yǎng)都要通過開一個名為伯爾山口的關卡入境，經(jīng)常途經(jīng)此地的人們對類似襲擊早已習以為常。今年7月初，就曾有3架軍用直升機在運輸中不翼而飛，雖經(jīng)反復搜索仍蹤跡全無，令北約聯(lián)軍甚為震驚。

　　阿富汗是個閉塞的國家，一針一線都要從外邊運進來。塔利班和“基地”組織意識到，打擊這條后勤補給能給對手造成大麻煩。因為擔心“生命線”被切斷，北約方面多次要求巴基斯坦派兵對該地區(qū)實施“清剿”，自己也頻頻出動戰(zhàn)機實施越境打擊，但收效甚微。

　　現(xiàn)在，武裝分子對過路車隊采取“雁過拔毛”的策略，無論是軍裝還是坦克零件，他們都不放過。這些物資的最后下落只有兩個：武裝分子“自用”或者在黑市上“銷贓”。(高軼軍)