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    新聞背景:不同航天器的軌道
2009年02月12日 15:45 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  美國一顆商用通信衛(wèi)星與和俄羅斯一顆已報(bào)廢的軍用衛(wèi)星10日在西伯利亞上空約800公里處相撞,這個(gè)位置屬于衛(wèi)星低軌道范圍。

  衛(wèi)星軌道按高度可分為低軌道、中高軌道、地球同步軌道等,一般把距地面數(shù)百公里到1000多公里的軌道稱為低軌道。低軌道衛(wèi)星具有信號傳輸時(shí)延短等優(yōu)點(diǎn),因此許多通信衛(wèi)星采用低軌道。中高軌道的高度約為2000公里到兩三萬公里。

  在距地面約3.5萬公里處,有一條特殊的軌道,這里衛(wèi)星的運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同,被稱為地球同步軌道。在地球同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星具有位置穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),因此在這個(gè)軌道附近分布有大量的人造衛(wèi)星。

  出于運(yùn)輸、建設(shè)方便和研究需要,國際空間站目前處于離地面300公里至400公里的低軌道中。2009年1月,國際空間站完成最新一次變軌,處于距地面約350公里的太空軌道。因此,這次發(fā)生在距地面約800公里的衛(wèi)星相撞暫時(shí)對國際空間站還不會(huì)有太大影響。

  中國2008年發(fā)射的“神舟七號”飛船的近圓軌道距地面約343公里,計(jì)劃發(fā)射的“天宮一號”空間實(shí)驗(yàn)室也將位于較低的軌道。

【編輯:李洋
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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