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　　據(jù)英國《泰晤士報》2月17日報道，英國皇家海軍“丘吉爾”號和“反擊”號核潛艇艇長杰夫-塔爾(Jeff Tall)透露說，在巡邏中我最擔(dān)憂的事情就是相撞。你必須做好任何準(zhǔn)備，首要任務(wù)是防止被偵測到，同時，還要保持通訊通暢(指的是監(jiān)聽而不是發(fā)送信號，發(fā)送信號會泄露位置)，同時還要維護你的武器系統(tǒng)。

　　杰夫-塔爾指出，機械故障并不可怕，因為我們對此已經(jīng)接受過嚴格的訓(xùn)練。但是在撞擊事故中，并沒有任何事先準(zhǔn)備好的應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)我們在潛行訓(xùn)練過程中，每一艘潛艇都有自己獨立的潛行深度，以及橫向隔離區(qū)。深度下潛的潛艇會在海水中形成一個(煙囪形狀的)空洞。

　　杰夫-塔爾強調(diào)，海水并不是均勻的，這會使?jié)撏�受到一些影響。�?dāng)潛艇的航行速度超過23節(jié)的時候，如果正在此時，另一個家伙(潛艇)迎頭駛來，就會產(chǎn)生這樣的影響：它(另一艘潛艇)的噪聲源完全被屏蔽，你的聲納根本監(jiān)聽不到(另一艘)潛艇發(fā)出的任何聲音。在潛艇充電(或補充燃料)的時候，偶爾我的潛艇也會打開探測系統(tǒng)，你最好希望你有足夠的預(yù)警時間避免撞擊。

　　杰夫-塔爾稱，一些儀器可以根據(jù)方位變化計算出相關(guān)范圍，你必須同其他潛艇保持一定距離來避免相撞。然而，如果另一艘潛艇與你在相同的深度，你就無法探測到它，這存在著極大的風(fēng)險。最危險的事就是你要把潛艇從深海上升到潛望鏡深度，而有百萬分之一的幾率另一艘潛艇也在這樣做。(中國網(wǎng)2月17日訊/徐冰川|小橋)